El Ministro de Economía Bruno Le Maire, de visita en Pointe-à-Pitre el jueves 25 de mayo, dio “su pleno apoyo” al proyecto de ampliación del gran puerto marítimo de Guadalupe, y aprovechó para expresar su rechazo a “ el camino del decrecimiento». “Vine a dar todo mi apoyo a este proyecto de ampliación portuaria”, dijo a la prensa Bruno Le Maire, quien realizaba su primera visita a la isla como ministro. “Es una tremenda oportunidad económica para Guadalupe que puede convertirse en un gran centro para servir al resto del Caribe y América del Sur”, insistió.
“También es una oportunidad ambiental que hay que aprovechar”, aseguró Bruno Le Maire, criticando la protección del medio ambiente a través del decrecimiento. «Hay para Guadalupe y más en general para Francia una opción política que es fundamental: algunos dicen que la mejor manera de luchar contra el calentamiento global es disminuir. Absolutamente no creo en eso”, dijo en su discurso. “El decrecimiento significa estar menos atendido, significa moverse menos, significa una menor calidad del transporte y significa menos prosperidad para nuestros hijos. Rechazo muy claramente este camino de decadencia”, dijo el ministro.
Leer tambiénBruno Le Maire pide a los macronistas más “firmeza” en inmigración
“Queremos duplicar la capacidad del Puerto para convertirlo en el quinto puerto francés”, indicó a la AFP en el acto la presidenta del Consejo de Vigilancia del Gran Puerto Marítimo, Marie-Luce Penchard. El objetivo es recibir buques portacontenedores de 300 metros de eslora, en particular los de CMA-CGM, que es uno de los inversores del proyecto, pero también convertirse en un puerto de transbordo para la región. La inversión total asciende a “entre 170 y 180 millones de euros”, según Bruno Le Maire, quien aseguró a las autoridades locales su deseo de defender la operación “a nivel europeo y obviamente gubernamental”. “Nuestras finanzas públicas exigen que nos responsabilicemos de cada euro que gastamos o invertimos”, añadió, al tiempo que saludó el aspecto “estructurante” de este proyecto portuario.
Según el informe de consulta pública, con fecha de abril de 2023, el proyecto obtuvo dictamen favorable, gracias a las «medidas de evitación, reducción, compensación y vigilancia presentadas por el Gran Puerto, (…) denotando una voluntad real de remediar los perjuicios ambientales». causado por el proyecto”. Molestias causadas por “obras (…) que impactan significativamente en los diversos componentes del medio ambiente, tanto naturales como humanos”, según el informe, que también menciona “la nocividad de las instalaciones en fase de explotación, en particular para los mamíferos marinos «.
