«Era hora de que los clientes bajaran los precios», dice Pierre Feisthauer, gerente de desarrollo de Carigami. Después de dos años consecutivos de facturas vertiginosas, los precios de alquiler de coches este verano de 2023 serán, en general, más bajos que los practicados hace un año. El estudio realizado por el comparador durante el periodo del 24 al 30 de julio revela una caída del 10% de media, hasta los 332 euros semanales de un coche urbano pequeño, el modelo más alquilado. Sin embargo, en comparación con 2019 y el período anterior a la pandemia, los precios son aún más altos, en un 27%.

“La evolución de los precios no es homogénea en las distintas ciudades que observamos, porque las mismas causas producen siempre los mismos efectos”, señala Pierre Feisthauer en referencia a la caída del número de coches de alquiler en circulación por la falta de disponibilidad de los electrónicos. componentes en 2021 y 2022. Sin embargo, dependiendo del destino, debido a que la demanda es desigual y la estrategia de las empresas locales de alquiler, la oferta puede ser aún insuficiente.

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La palma de las ciudades más caras vuelve, como en 2021 y 2022, a Biarritz, con una tarifa de 435 euros a la semana, un 14% menos, pero un 69% más que en 2019. A la localidad costera le sigue Niza (429 euros, también -14%), Burdeos (425 euros, -1%) y Nimes (415 euros, -6%). En cuanto a las ciudades donde puedes alquilar un coche por menos de 400 euros a la semana este verano, estas son, como era de esperar, las ciudades situadas en el Norte. Lille sigue a la cabeza con un precio medio de 277 euros, un 5% menos, seguido de Mulhouse (290 euros, -2%) y Rennes (316 euros, -1%).

La sorpresa llega, por otro lado, de Córcega, donde la escasez de coches había hecho estragos en 2020. En 2022, los precios allí en varias ciudades habían llegado a más del doble en un año. Sin embargo, este año las reservas para la Isla de la Belleza no despegan. “Esto se explica por el hecho de que aquellos que principalmente reservan coches de alquiler en el acto van en avión y los precios de los billetes han subido considerablemente, en torno a un 25%. Por lo tanto, muchos no elegirán estos destinos este verano, incluso si los precios de los automóviles en la isla están cayendo. Bastia (348 euros, -15%) y Ajaccio (337 euros, -24%) se encuentran incluso entre las diez ciudades más baratas de Francia”, destaca Pierre Feisthauer.

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Y este especialista subraya que la actitud de esperar y ver no solo se observa en los destinos de Córcega. “Si bien durante los últimos dos años, después de los confinamientos, las vacaciones de verano se planearon con mucha anticipación, la temporada realmente no comienza todavía este verano. Es posible que volvamos a la estacionalidad normal, con reservas para el período de verano hechas en mayo, pero me temo que los franceses tendrán menos ganas de vacaciones debido a la inflación de los productos cotidianos y las manifestaciones. También puede estar el efecto de los fines de semana de mayo que hacen que las vacaciones de verano parezcan aún lejanas”, explica.

Aún así, el número de franceses que estarán en las carreteras dentro de tres meses con un coche que no es el suyo sigue siendo muy inferior al de hace cuatro años. En Carigami, el volumen de reservas aún se ha reducido a la mitad en comparación con 2019, donde la caída fue del 60% el año pasado. Sin embargo, si a las empresas de alquiler les ha ido bien en los dos últimos años gracias al aumento de los precios medios, la situación parece estar cambiando. «Los costes de mantenimiento se están disparando, pero las agencias de alquiler ya no pueden traspasarlos a los clientes», señala Pierre Feisthauer, temiendo por la salud de algunas empresas de alquiler.

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Estudio realizado por Carigami sobre el alquiler de una semana de un coche urbano pequeño entre el 24 y el 30 de julio de 2023.

Estudio realizado por Carigami sobre el alquiler de una semana de un coche urbano pequeño entre el 24 y el 30 de julio de 2023.

¿Deberían los turistas esperar a que los precios bajen más? “El peligro de escasez de existencias no ha desaparecido en absoluto. Es probable que tengamos problemas de disponibilidad nuevamente en algunas ciudades. Mejor reservar ahora. O irse a otro país, porque los precios bajan mucho más en Italia o España”, aconseja el gerente de Carigami, que no solo compara precios en Francia, sino los de 40.000 agencias en más de 170 destinos en el mundo.

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