Virgin Atlantic ha declarado en bancarrota en los estados unidos como la industria de la aviación mundial se siente el impacto de la coronavirus pandemia.
El reino unido de la aerolínea es buscar protección bajo el capítulo 15 del código de bancarrota de EE.UU., que permite a un deudor extranjero para proteger los activos en el país.
es el segundo Virgen de la marca de la aerolínea a la lucha de este año. Virgin Australia entró en la administración en el mes de abril.
Mientras tanto, Virgin Australia, nueva titular de Bain Capital es el conjunto de cortar de 3.000 puestos de trabajo.
Virgin Atlantic tribunal de quiebras de EE.UU. presentación dijo que había negociado un acuerdo con las partes interesadas «por mutuo acuerdo de recapitalización», que se obtiene de la deuda de su balance y de la «inmediatamente a la posición de sostenible el crecimiento a largo plazo».
mover a menos de un mes después de que la compañía dijo que habíamos llegado a un acuerdo de rescate por valor de £1.2 millones (us$1,6 mil millones) para asegurar su futuro más allá de los coronavirus crisis.
en Virtud de que el plan de Richard Branson de Virgin Group inyectado £200 metros, con fondos adicionales proporcionados por los inversionistas y acreedores.
El multimillonario Virgen jefe tenía una petición para el gobierno del reino unido de dinero rechazado, dejando a la compañía aérea en una carrera contra el tiempo para asegurar nuevas inversiones.
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La presentación de eua está ligado a una demanda presentada en un tribunal Británico, donde Virgin Atlantic obtenido la aprobación el martes convocar a reuniones de los acreedores afectados a votar sobre el plan, el 25 de agosto.
En Mayo, Virgin Atlantic, que es 51% propiedad de Grupo de la Virgen y el 49% por NOSOTROS de la aerolínea Delta, anunció que recortaría más de 3.000 puestos de trabajo en el reino unido y cerca de su operación en el aeropuerto de Gatwick.
Virgin Australia cortes
Mientras tanto, Virgin Australia del nuevo propietario, el NOS private equity group Bain Capital, dijo que el corte de 3.000 puestos de trabajo, que es alrededor de un tercio de la aerolínea de los empleados.
el plan de La vuelta de Australia, la segunda aerolínea más grande también ver que retirarse del presupuesto de la marca Tigerair.
«el Trabajo con Bain Capital, vamos a acelerar nuestro plan para entregar un fuerte futuro en un entorno doméstico y global de mercado de la aviación,» Virgen de Australia jefe del ejecutivo Pablo Scurrah, dijo.
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En abril, Virgin Australia entró en la administración voluntaria, lo que es de Australia, primer gran corporativa en la víctima de la coronavirus pandemia.
El siguiente mes fue comprado por Bain Capital, que dijo que apoya a la compañía aérea del actual equipo de gestión y su cambio de plan para el negocio.
Bain también prometió una «importante inyección de capital» que ayude a Virgin Australia recapitalizar y retener a los miles de puestos de trabajo.
los Transportistas de todo el mundo están luchando frente a la severa caída de los viajes aéreos causada por el coronavirus de la pandemia.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional advirtió en junio que la depresión será la unidad de la aerolínea pérdidas de más de $84bn (£64bn) de este año.
