Planes para cambiar las reglas de estacionamiento en la parte de Cardiff podría tener un «perjudicial» impacto en los estudiantes sobre la colocación de los cursos, varios estudiantes han dicho.
consejo europeo de Cardiff ha sido consultor en planes para construir un 1,5 millas (2,4 km) segregada de carril bici de Cathays al Hospital de la Universidad de Gales (UWH).
en Virtud de los planes, aparcamiento sin restricciones pueden reducirse significativamente y se reemplaza con limitada zonas de espera.
consejo europeo de Cardiff, dijo un «equilibrio» para construir la nueva ruta.
título de la Imagen que la Mayoría de aparcamiento en Cathays será para residentes titulares de permisos de sólo bajo la propuesta de «Casi imposible» para todos los residentes de park
Beth Johnson, un estudiante de medicina de cuarto año en la Universidad de Cardiff y Cathays residente, dijo que la ciclo ruta estaba siendo utilizado como una «cortina de humo» para cambiar el aparcamiento en Cathays y será «casi imposible» para los residentes sin un permiso para aparcar.
La propuesta de dejar el número de permiso de residencia de los espacios disponibles en las zonas afectadas en aproximadamente el mismo número, pero casi todos los incontrolada de plazas de aparcamiento se quitan – como es el caso en Allensbank Carretera o reemplazar con limitada a la espera de las bahías.
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Ms Johnson comparte una casa en Cathays con otros cuatro estudiantes de medicina, todos los cuales tienen coches y se encuentran a menudo en los internamientos en hospitales fuera de la ciudad.
consejo europeo de Cardiff, se permite que dos permisos de residencia y un permiso de visitante por la propiedad.
título de la Imagen El carril bici segregado en Senghennydd Carretera en Cardiff se extenderá hasta el Hospital de la Universidad de Gales
Ms Johnson dijo: «en primer lugar, creo que el ciclo de la ruta en sí es una idea excelente y realmente va a animar a la gente a ser más activos en la zona.
«sin Embargo, creo que también está siendo usado en un poco de una cortina de humo para cambiar el aparcamiento en Cathays.
«Los planes se hacen casi imposible para cualquier persona sin necesidad de un permiso para aparcar, y aumentarán drásticamente el número de personas que compiten por los espacios en los que no permiten calles fuera de la zona de cambio.»
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agregó: «Como estudiantes de medicina, nos sentimos alentados por la escuela de medicina a los coches propios, como para llegar a y desde nuestras diferentes ubicaciones puede ser muy difícil sin una.
«Muchos de nosotros vivimos juntos, por ejemplo, yo estoy viviendo en una casa de cinco médicos el próximo año y todos nosotros tenemos un coche, por lo que esta política va a ser particularmente perjudicial para nosotros.»
La BBC ha hablado con varios otros estudiantes que dijo que si los planes de ir por delante de ellos podrían estar en condiciones de conducir a las colocaciones.
copyright de Imagen Consejo europeo de Cardiff de la Imagen de la leyenda de La propuesta de ver grandes cambios a las reglas de estacionamiento y a la disposición de algunos de los cruces, como ésta, entre Whitchurch Carretera, Crwys Carretera, Cathays Terraza y Fairoak Road ‘Un equilibrio’
el consejo europeo de Cardiff, que es también la instalación temporal de carriles bici en todo el centro de la ciudad y en la Bahía de Cardiff, dijo que los problemas de aparcamiento que se había debatido «en profundidad» con los residentes locales.
Un portavoz del consejo dijo: «Proporcionar un sistema integrado de ciclismo de la red, que en la principal será segregado de otro de tráfico de carretera, es una prioridad para el consejo y estamos seguros de que esta nueva infraestructura será un activo para la ciudad.
«Instalación de los carriles bici de forma retrospectiva en Cardiff carreteras presenta algunos retos, ya que las carreteras son sólo un ancho específico. Un equilibrio entre la creación de esta nueva infraestructura y la pérdida de estacionamiento en la calle y que todos los residentes han tenido la oportunidad de expresar su opinión a través del proceso de consulta.
«después de Haber discutido problemas de aparcamiento en longitud con los residentes locales, los planes incluyen un movimiento a una de las zonas de aparcamiento sistema en el cual los residentes con permiso será capaz de aparcar en las inmediaciones de las carreteras.»
