Ford realmente quiere que entusiasmarse con la electricidad.
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El fabricante de automóviles ha colaborado con la deriva piloto de carreras de coches y el generador de Vaughn Gittin Jr. para crear un monstruo de la versión de la próxima Mustang Mach-E, que sigue un eléctrico Mustang de carreras de coches que dio a conocer a principios de este año.
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El Mustang Mach-E 1400 es un multiuso coche de rendimiento que suena como que es alimentado por las llaves de impacto utilizado por NASCAR tripulaciones para cambiar neumáticos – siete de ellos, para ser exactos.
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Esa es la cantidad de motores que se han instalado en las cuatro puertas, vehículo utilitario, que comparte poco más que su cuerpo y pantalla táctil con el coche de producción.
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Vaughn le dijo a Fox News Autos que utiliza axial motores en lugar de la síncrono de imán permanente tipo de los coches de la calle, con tres en la delantera y cuatro en la parte posterior. Ambos están instalados en pilas y el coche a través del mismo cambio rápido de los diferenciales de Gittin utiliza en su motor V8 de Fórmula Drift Mustang, que le permite modificar la transmisión según sea necesario.
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El programa de instalación permite el Mach-E 1400 a operar como un delantero, tracción trasera o tracción en todas las ruedas del coche con una potencia máxima de 1.400 caballos de fuerza, mientras que el ala aerodinámica y elementos puede generar hasta 2.300 libras de carga aerodinámica en 160 mph. Vaughn no se ha registrado todavía, pero dijo que acelera como un rodillo magnético en la montaña rusa.
«nunca me voy a olvidar el momento en que me llevó la primera vez con todo el poder, dijo. «Me asustó. Como se lanzó con tanta fuerza que me golpeó los frenos y fue como ‘es que BIEN?'»
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también cuenta con un único 56.8-killowatt horas refrigerado por líquido con las baterías de níquel manganeso cobalto bolsa células que fue diseñado para ser recargada en 45 minutos.
La idea es que Gittin para llevar a la automoción eventos, incluyendo carreras de NASCAR, donde va a poner en un espectáculo que, a continuación, llevar a la gente para que paseos de la emoción para manejar el punto de inicio.
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«sólo quiero que la gente a estar emocionado acerca de nuestro futuro, y quiero que la gente sea capaz de seguir la inspiración para la unidad. Me ha traído tanta alegría en mi vida, y quiero estar en la vanguardia de la que continuar».
Vaughn también reveló que el Mach-E está en la lista de prioridad en su RTR Vehículos, que actualmente construye personalizados, mejorar el rendimiento de las versiones del Ford Mustang, F-150 y Ranger, pero que podría ser un tiempo antes de que él tiene uno listo para la venta.
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«Para ser completamente honesto,» Vaughn compartida, «estamos muy ocupados y se centró en Bronco ahora».
El Mach-E se espera que en los salones de Ford a finales de este año y será seguido por el Bronco de la próxima primavera.
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