Una amplia lista de los cambios realizados a Boeing siniestrado 737 Max planos ha sido presentada por los reguladores de estados unidos.
La Administración Federal de Aviación (FAA) documento en el que detalla las acciones que quiere ser hechas antes de que los aviones pueden volar de nuevo en el mercado.
El 737 Max ha volado desde Marzo de 2019 después de dos accidentes fatales que mató a 346 personas.
Boeing espera conseguir el 737 Max de vuelta en el aire a principios del próximo año después de los cambios realizados.
los cambios Propuestos incluyen la actualización de software de control de vuelo, la revisión de los procedimientos de la tripulación y cambio de cableado interno.
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En un informe relacionado también publicado en lunes, la FAA dijo que Boeing propias recomendaciones tenido suficientemente en cuenta los problemas que habían contribuido a que los dos accidentes mortales.
una Vez que la propuesta sea oficial, Boeing puede entonces hacer los cambios y listo el avión para el vuelo.
Las actualizaciones de diseño deberá realizarse a todos los aviones entregados a las compañías aéreas, junto con aquellos que no se han solicitado o construido.
«vamos a seguir para hacer un progreso constante hacia el retorno seguro a de servicio, trabajando en estrecha colaboración con la FAA y otros reguladores globales.
«Aunque todavía tenemos mucho trabajo por delante de nosotros, este es un hito importante en el proceso de certificación,» un portavoz de Boeing dijo a la BBC.
Mientras que la empresa espera obtener el 737 Max volar de nuevo comercialmente por los principios de 2021, las compañías aéreas pueden todavía se enfrentan a la debilidad de la demanda debido a la coronavirus pandemia y las restricciones de viaje.
también Hay otros obstáculos a superar, incluyendo el desarrollo de programas piloto de adiestramiento, independiente y revisiones técnicas de los resultados de simulador de pruebas.
Boeing se espera que para llevar a cabo 737 Max simulador de entrenamiento de pilotos en el Aeropuerto de Gatwick, donde British Airways tiene una importante presencia.
BA la empresa matriz IAG firmó una carta de intención para comprar 200 de Boeing 737 Max aviones el año pasado.
Intensa revisión
La FAA propuestas han tomado más de 18 meses e incluyen el trabajo de más de 40 ingenieros, inspectores, pilotos, técnicos y personal de apoyo.
«El esfuerzo que representa a más de 60.000 FAA horas de revisión», dijo la agencia.
El 737 Max crisis ha embestido a la confianza en Boeing, que se enfrenta a una serie de curso federal, penal y civil de las investigaciones.
La FAA propuestas pueden ser revisados por el público de 45 días antes de una decisión final está hecho.
