(Montmeló) Cuando los periodistas preguntaron a Kevin Magnussen por qué él y otros pilotos todavía no saben si competirán en la Fórmula 1 la próxima temporada, el danés señaló con el dedo –literalmente– a Carlos Sainz Jr.
«Carlos es el cuello de botella», dijo Magnussen en la rueda de prensa previa al Gran Premio de España de Fórmula 1 el jueves.
«Creo que varios pilotos están esperando a que él tome una decisión y entonces todas las piezas del rompecabezas encajarán», añadió el piloto de Haas.
Sainz es el piloto más popular para 2025 desde que Ferrari prefirió al siete veces campeón mundial británico Lewis Hamilton y le dio a Charles Leclerc una extensión de contrato. Indicó que no tardaría en tomar su decisión.
«Muy pronto se tomará una decisión», afirmó. No quiero esperar más. Ha llegado al punto en que ocupa demasiado espacio en mi cabeza estas últimas semanas. »
La escudería Williams ha cortejado abiertamente a Sainz, mientras que otras escuderías como Sauber -que se convertirá en Audi en 2026- también podrían tener un asiento disponible. Mercedes parece estar fuera de la ecuación, pero el equipo alemán necesitará reemplazar a Hamilton.
«Todavía no estoy seguro de una forma u otra», dijo Sainz. Siempre lo hablo con mi equipo y pienso en ello. No he tenido tiempo de sentarme y tomar una decisión y eso es lo que haré durante las próximas semanas. »
El piloto de 29 años acaba de estar detrás de Leclerc en puntos en las últimas dos temporadas y fue el único ganador de la carrera en 2023 excluyendo a Max Verstappen y Sergio Pérez de Red Bull.
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo recientemente que Sainz «merece un asiento superior». Sin embargo, pareció descartar la idea de contratarlo junto al británico George Russell, prefiriendo en cambio promocionar el potencial del joven de 17 años Andrea Kimi Antonelli, actualmente en la Fórmula 2.
En cuanto a Aston Martin, Fernando Alonso renovó recientemente su contrato. El quebequense Lance Stroll, hijo del propietario del equipo, debería ser confirmado para 2025 «pronto», según el periodista Will Buxton.
Esto es lo que dijeron en Montmeló el resto de pilotos cuyos contratos finalizarán al final de la temporada.
Ricciardo quiere quedarse en el RB, el equipo hermano de Red Bull, pero quiere «ganárselo».
RB ya ha ampliado el contrato de su compañero japonés Yuki Tsunoda para la próxima temporada. Red Bull hizo lo mismo con Pérez, acabando con las esperanzas de Ricciardo de regresar al equipo donde alcanzó su punto máximo entre 2014 y 2018.
«Me gustaría quedarme ahora que estoy de vuelta en la familia Red Bull, no me veo en ningún otro lado», dijo el veterano de 34 años. Pero obviamente tengo que merecerlo. Quiero estar aquí porque sé que todavía tengo mi lugar. »
La última de las ocho victorias de Ricciardo en F1 llegó en 2021 con McLaren.
El futuro de Bottas es incierto con Sauber. El finlandés se limitó a decir que sus planes están “en desarrollo”.
«No es mi primer rodeo, así que estaré bien», añadió.
Bottas también ha pilotado para Williams y Mercedes. No gana desde 2021, con Mercedes.
Magnussen tiene 25 puntos con Haas en 2022, pero el año pasado se limitó a tres. Sólo tiene un punto en lo que va de temporada.
El piloto de 31 años dijo que no está preocupado por su futuro ya que ya ha pasado por períodos fuera de la F1, donde dijo que «la vida es buena».
«Cuando era más joven, tenía miedo de quedarme fuera», admitió Magnussen. Pero ahora estoy mucho más relajado.
Su compañero de equipo Nico Hulkenberg se trasladará a Sauber el próximo invierno.
Quizás la calma de Magnussen pueda hacer maravillas con Logan Sargeant. El único piloto estadounidense de F1 se encuentra en dificultades.
El floridano intentará recuperarse tras un accidente en Montreal. Tiene un punto en 30 carreras desde su debut.
En la isla de Notre Dame, el manager de Williams, James Vowles, dijo que Sargeant necesitaba “salvar su volante”.
Vowles también dijo: «El objetivo es que Carlos [Sainz]» forme equipo con Alex Albon, a quien Williams le dio una extensión de contrato en mayo.
«Vale la pena considerar todas las opciones», sugirió Sargeant el jueves. No hay razón para no hacerlo en esta situación, pero todo vuelve al punto en el que sólo tienes que intentar seguir desempeñándote mejor. Y nunca se sabe qué puertas se abren o permanecen abiertas. »
Estaban Ocon también buscará un nuevo equipo después de que Alpine anunciara este mes que no renovarían su contrato. El acuerdo de Pierre Gasly con Alpine también llega a su fin.
