Le Figaro Marsella
EL FÍGARO. – Anunció seis nuevos proyectos de transporte público. Por qué ?
Martine VASAL. – En la última reunión sobre el aspecto transporte del plan “Marseille en grand”, propuse trabajar en la secuela, porque si esperamos hasta que todo esté terminado para comenzar la secuela, tendremos una pausa. Sin embargo, nos queda un lapso de cincuenta años que recuperar. Así que trabajamos con los servicios técnicos para ver qué era lo más necesario.
El alcalde de Marsella (Benoît Payan, ndr.) dijo una cosa: quiere abrir los barrios del norte y lo que le interesa son los proyectos que estamos llevando a cabo hoy. Como presidente de una institución, lo que me interesa es, por supuesto, cumplir mis compromisos, ¡pero también trabajar en el futuro! ¡No quiero que haya recortes! ¡Aprovechemos ahora que todo está en marcha para estudiar para el futuro!
Pero ¿por qué precisamente estos proyectos?
Y porqué no ? En la apertura de Marsella, está claro que hay lugares donde es difícil moverse. Así que apuntamos al este, al sur y al sureste, porque no hay nada. Hay que abrirse para poder ir a la playa en transporte público. Y en todo lo que la metrópoli tiene previsto hacer en su plan de movilidad, estos proyectos son importantes en la red.
¿Cree que ha hecho lo suficiente por los distritos del norte? Benoît Payan insiste en que esta debe seguir siendo la prioridad…
¡Dime qué más puedo hacer en los Barrios del Norte! Que me dé las líneas, los lugares a donde tengo que ir. Si tiene alguna idea mágica, ¡dámela! Hoy, como organizador del transporte, lo que les digo es que hay que abrir el sur y el este.
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¿Con quién se discutieron estos nuevos proyectos?
Antes, propusimos estos proyectos al Secretario de Estado encargado del plan “Marsella en Grand”. Hablamos con Sabrina Agresti-Roubache y sus colaboradores. Copresido el grupo de interés público (GIP) con el Estado. Trabajamos colaborativamente. La última vez dije que íbamos a estudiar para prepararnos para el futuro. Preparé estudios. Yo los presenté. Como estas ! El próximo mes, ¿podré recibir una respuesta del alcalde de Marsella para saber adónde ir?
Depende de él decírnoslo. Lo que me gustaría es activar todo al mismo tiempo, como hice con el resto. Quizás me diga que no le interesa ir en tal o cual dirección. En ese momento, se les dirá a los residentes: “Lo siento, no podemos ir en esta dirección porque el alcalde no quiere”.
El alcalde de Marsella explicó que descubrió estos proyectos durante la reunión…
No creo que los descubra ya que votó el plan de movilidad en diciembre de 2021 durante un consejo metropolitano y estos proyectos estaban en él. Si quiere agregar proyectos, ¡agréguelos! ¡Pero dime dónde! No ofreció nada. Dijo que estaba de acuerdo con los planes. Ya sea que me diga que está de acuerdo o no. Si no quiere estos proyectos que me lo diga. ¡Y si quiere más, dímelo también! Pero por ahora no dice nada.
No entiendo cómo no pudo aceptar abrir también el Este y el Sur. Normalmente, cuando eres alcalde, ¡eres alcalde de toda la ciudad! No somos alcalde de un solo distrito. Soy presidente de la metrópoli y de todo el departamento.
Al igual que los 15 proyectos validados por Emmanuel Macron en 2021, tenemos la sensación de que estos nuevos proyectos tampoco están coordinados con el alcalde de Marsella…
Es falso. Establecí un rumbo y los detalles se pueden ver más adelante en el estudio. ¡Y ellos también están de acuerdo! Cuando lees los informes de los comités directivos, no encuentro exactamente lo que leo en las cartas o en la prensa…
¿Por qué el tranvía que se quiere construir en la Corniche aparece en el mapa revelado el jueves durante la reunión, pero no en la lista de nuevos proyectos?
Que tiene que ver ! El alcalde me dijo que no quería un tranvía en la Corniche. Tienes que pensar en ello. Hay que abrir el sur para ir a las playas. ¿A donde vamos? No hay 36 caminos.
Podríamos haber añadido el tranvía. Lo pensamos. No quería discutir. Quiero seguir adelante. Si hubiera puesto en marcha el tranvía de la Corniche, Benoît Payan seguramente se habría subido a su caballo y habría dicho: “¡La Corniche, no la quiero! Ya te lo he dicho !» En el estudio también se mencionará la Corniche. Hay que hablar de todo. Pero no quería que se diera la vuelta.
