Dos meses que dura la polémica. Siete años desde que comenzó el proyecto. Lo que pesca la isla de Canua, este lugar híbrido de arte de vivir en el mar, isla hotel, restaurante, club de playa, plataforma ecodiseñada de sensibilización sobre la protección de los fondos marinos, una isla catalogada como barco, se encuentra atrapada en el puerto de La Seyne-sur-Mer en camino a su finalización?
A finales de mayo, Canua Island salió por mar de su sitio de producción en Italia. Su lanzamiento en las aguas azules de Mandelieu-la-Napoule, en la Costa Azul, se anunció inmediatamente después, tres años después de que la revista Le Figaro fuera la primera en contar la historia de la génesis de esta iniciativa innovadora, única en el mundo. , como parte de su serie, «Viajando al Futuro». “No explicamos lo suficiente quiénes éramos, qué hicimos. Si no, no sería mediáticamente editado así”, lamenta Marc Audineau, en el origen de la aventura lanzada con Tony Philp.
Lee también“No nos queda ninguna duda”: los diseñadores de Isla Canua defienden su polémica playa flotante
Si el trimarán gigante (1750 m² de una sola planta), obtuvo luz verde de la comisión de seguridad el pasado 31 de mayo para recibir público, aún está pendiente de la validación definitiva por parte del departamento de asuntos marítimos. Algunos funcionarios electos y asociaciones locales denuncian un impacto ecológico y una competencia desleal para los profesionales en la Costa Azul.
Detrás de escena, se libra una batalla política entre Renaud Muselier, presidente de la región sur y Sébastien Leroy, alcalde de Mandelieu. Y los accionistas están cada vez más impacientes. Están en juego dieciséis millones de euros, un centenar de puestos de trabajo directos además de los trescientos indirectos, amenazados. Todo está decidido ahora, en los albores de la temporada de verano.
La comunicación es probablemente tarde. “A pesar de la cuidadosa instrucción de los servicios estatales y de que cumplimos al 100% con las normas y ecológicamente muy por encima de los estándares que se practican en la costa todos los días, todavía no hemos recibido los permisos necesarios para la ‘explotación de Canua’, advirtió durante una conferencia de prensa. el 6 de junio Jean-Bernard Falco, presidente de Canua Island, con Marc Audineau y Tony Philp, ambos deportistas de alto nivel, amantes del mar.
Fue Marc, de Cannes, quien convenció a Tony, de tres nacionalidades francesa, australiana y fijiana, de no sucumbir al atractivo de Dubái o África Occidental, que aún reclama el proyecto, para desarrollarlo en Francia, donde nació. .
Así, en Le Figaro, el ex número 1 del mundo en la vela ligera olímpica del 49, repite sus amargas palabras que escribió en la red profesional LinkedIn: «Representé a mi país, Francia, en vela en los Juegos Olímpicos de Atenas con orgullo, después de ser el número del mundo uno. Me enorgulleció hace 7 años lanzarme al emprendimiento en Francia en un proyecto innovador, 1º en el mundo, en el mar, mi ADN… Con el apoyo del Estado, junto a muchos emprendedores 100 % franceses y con la financiación de 4 bancos franceses […] Y ahora, a pocos días de la inauguración, este mismo país cuyos colores lucí con orgullo, me cierra la puerta a causa de “un funcionario electo que da la bienvenida a los transatlánticos y a los yates, y que se opone a nuestro barco , con el pretexto de que contamina… Mientras CANUA cumple todos los requisitos de la transición ecológica, utiliza biocombustibles”.
Marc Audineau admite un “sentimiento de disgusto”. Él irrumpe, haciéndose eco de su publicación en LinkedIn: «Sí, me avergüenzo de mi país y de estos funcionarios electos que me apoyaron ayer, me animaron a invertir, a emprender, empujaron a vender mi casa para financiar el proyecto, poner a mi esposa y 3 niños en peligro”. El empresario se endeudó por cinco millones de euros. La cuenta atrás comienza. “Si a más tardar el lunes 12 de junio por la mañana no nos dan luz verde, nuestros accionistas despedirán a todos y la empresa se declarará en concurso de acreedores”, anuncia Marc Audineau. Antes de concluir: “Pero yo soy deportista. Mientras no se cruce la línea, todavía podemos ganar.
Ver también – Isla Canua: la controvertida playa flotante llegó el 22 de mayo frente a la Costa Azul.
