Establecer una cuota de visitantes, crear un nuevo impuesto, cerrar por completo el acceso a un sitio… Para preservar la integridad de un lugar visitado más allá de sus capacidades de recepción y así preservar el patrimonio y el medio ambiente, las autoridades locales a veces tienen que apretar la tuerca. La masificación turística no es un fenómeno nuevo. En 1963, ya, la cueva original de Lascaux (Dordoña) cerrada al público en general, siendo las pinturas prehistóricas amenazadas por… la respiración de los 1500 visitantes diarios.
En todo el mundo, muchas reservas naturales protegidas, como los parques nacionales estadounidenses, tienen permisos de entrada establecidos desde hace mucho tiempo. Hoy, museos, ciudades e incluso países enteros deben endurecer sus condiciones de entrada para gestionar mejor los flujos. Si la pandemia de Covid-19 ha permitido que la naturaleza recupere sus derechos en lugares que están sufriendo, el regreso a la actividad turística casi normal está poniendo de manifiesto las cuestiones de la masificación. En Francia, Europa y Asia, desde ciudades históricas hasta sitios naturales, aquí hay 12 destinos turísticos en guerra contra los efectos descontrolados del turismo.
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Amenazada por la crecida de las aguas, Venecia ve cómo sus cimientos submarinos se debilitan con cada paso de transatlántico. Estos cruceros, que traían 1,4 millones de visitantes de los 30 millones anuales antes de la epidemia de Covid-19, están en el centro del movimiento antiturista iniciado por algunos de los 50.000 habitantes que se sienten cada vez más desposeídos de su ciudad. Primera victoria para ellos: los cruceros de más de 180 metros de largo y más de 35 metros de altura tienen prohibido el acceso al centro de Venecia desde el 1 de agosto de 2021. El gobierno italiano ha pagado 57,5 millones de euros a los pasajeros de cruceros en la guía de compensación.
La Serenissima también ataca a los turistas en el bolsillo. Aquellos que visiten Venecia sin haber reservado al menos una noche, pronto tendrán que pagar un impuesto de 3 a 10 € por día (según el período y la riqueza). Maintes fois reportée, son entrée en vigueur est cette fois prévue dans le courant de l’année 2023. En outre, certains comportements, comme le fait de se promener torse nu ou de consommer de la nourriture devant les monuments historiques sont passibles d’une multa. Queda prohibida la apertura de nuevos hoteles y restaurantes de comida rápida. Tantas medidas encaminadas a evitar que Venecia fuera eliminada de la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO, a la que se adhirió en 1987. En 2021, la Ciudad de los Dogos escapó in extremis de ser incluida en la Lista del Patrimonio Mundial en Peligro. Pero, ¿por cuánto tiempo más?
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Las calas de Marsella han experimentado una afluencia sin precedentes en los últimos veranos, observándose picos de 2.500 visitantes diarios en la de Sugiton. Una multitud que provoca muchas molestias en este espacio protegido: inseguridad, atascos, contaminación, derroche… Esto basta para empujar al Parque Nacional a introducir reservas obligatorias para los visitantes a partir de la primavera de 2022. Este año, el acceso a los arroyos de Sugiton y Pierres Tombées volverá a ser con reserva durante los siguientes períodos: fines de semana del 17 al 18 de junio, del 24 al 25 de junio, del 9 al 10 de septiembre y todos los días del 1 de julio al 3 de septiembre. Las reservas, gratuitas, se realizarán online a partir del 14 de junio.
Este sistema “ha permitido frenar la erosión”, indica el sitio oficial del Parque. “Sin embargo, la regeneración de los entornos naturales necesita tiempo, por lo que la Junta Directiva del Parque Nacional ha decidido renovar la medida de reserva por un período de 5 años, de 2023 a 2027”. Esta medida va acompañada de una campaña de «desmarketing» dirigida a minimizar la publicidad turística en la ciudad para combatir la masificación.
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«Con 10.000 pasajeros desembarcando en Porquerolles en un solo día, 2.000 barcos fondeados frente a las playas y más de 1h30 de atascos para llegar [al aparcamiento de] la Tour Fondue, se registra la observación del ‘desbordamiento’ y compartido por todos»: es en estos términos que el Parque Nacional de Port-Cros anunció en un comunicado de prensa su reapertura al público a principios de julio de 2021. Para remediar esta masificación ya observada en 2020, la gestión del parque ubicado frente a Hyères ( Var) ha decidido limitar el número de visitantes autorizados a embarcar en la isla de Porquerolles a 6.000 por día. En julio y agosto es obligatoria la reserva de la travesía con la naviera TLV-TVM. Tenga en cuenta que las otras dos islas del parque, Le Levant y Port-Cros, no se ven afectadas por esta medida.
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Cada año, 25.000 personas se lanzan al ataque del Mont Blanc, con los riesgos de inseguridad y descortesía que eso conlleva. En 2019, la prefectura de Alta Saboya tomó medidas para restringir el acceso al punto más alto de los Alpes. A partir de ahora, hasta 214 escaladores podrán escalar cada día la “Ruta Normal” (también llamada “Ruta Real”). 214 es el número de camas disponibles en los tres refugios de la ruta (Nid d’Aigle, Tête rousse y Goûter). La reserva de una noche (en el sitio dedicado, por correo electrónico o por teléfono) en uno de ellos actúa como un pase.
Esta medida, vigente durante el período de apertura de estos refugios (desde mediados de mayo hasta finales de septiembre), tiene como objetivo, en particular, reducir los accidentes y el número de residuos que dejan los montañeros en altura. No es suficiente para evitar ciertas incivilidades… En agosto de 2022, el alcalde de Saint-Gervais, Jean-Marc Peillex, había cerrado dos refugios para disuadir a los candidatos a la ascensión, mientras que las altas temperaturas aumentaban el riesgo de deslizamientos de tierra. Sin embargo, decenas de «locos inconscientes» habían invadido estos refugios. El concejal prevé imponer una fianza de 15.000 euros a cada montañero para cubrir los posibles gastos de rescate en la montaña y el entierro de la víctima.
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La inconsciencia de algunos turistas está en la mira de las autoridades de Cinque Terre, a 70 km de Génova, en la Riviera italiana. Desde el verano de 2019, “está prohibido llevar calzado abierto y/o con suela lisa, es decir que no esté provisto de suela antideslizante”, recuerda el sitio oficial del parque. Quienes lleven chanclas o sandalias se exponen a una multa de 50 a 2500 €. Una forma de recordar que caminar por terrenos empinados y pedregosos debe hacerse con el equipo adecuado para limitar el riesgo de accidente.
El hacinamiento (2,5 millones de visitantes para 4000 habitantes) es otro problema en los cinco pueblos de Cinque Terre. Casi se introdujo una cuota de visitantes en 2016, pero el proyecto se abandonó. En caso contrario, se ha creado la Cinque Terre Card para que los turistas puedan acceder a todo el parque nacional (7,50 € al día) y/o tomar el tren de forma ilimitada entre los cinco pueblos (16 € al día) .
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A pesar de su insularidad, Isla de Pascua, ubicada a 3500 km de la costa chilena, no está exenta de hacinamiento. Conocido por sus enigmáticas estatuas de piedra (Moaï), este confeti (162 km²) del Océano Pacífico recibe a 116 000 turistas al año. En 2018 se redujo de 90 a 30 días la duración máxima de las estadías turísticas, incluso para chilenos. Los visitantes deben cumplir con varias obligaciones, entre ellas la de llenar un formulario a la llegada, tener una reserva de hotel o la invitación de un familiar isleño y tener un boleto de regreso. Las autoridades chilenas pretenden no solo reducir el impacto turístico en este sitio milenario, sino también limitar la producción de residuos, que son difíciles de evacuar de la isla. Desde 2015 forma parte de un área marina protegida, la tercera más grande del mundo (720.000 km²).
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Catalogada entre las Siete Maravillas del Mundo desde 2007, Machu Picchu, en Perú, también sufre de hacinamiento. La ciudad construida por la civilización Inca hace seis siglos a 2500 metros sobre el nivel del mar está amenazada de erosión por las pisadas de los 1,5 millones de visitantes anuales (antes del Covid). En 2017 se tomaron restricciones para preservar el sitio: reserva de un horario en un sitio dedicado, visita limitada a cuatro horas y presencia obligatoria de una guía aprobada y limitación del número de visitantes a 2500 por día (según lo recomendado por la UNESCO que enumeró el sitio como sitio patrimonial en 1983). El nuevo aeropuerto internacional de Chinchero, en el corazón del Valle de Inca, cuya inauguración está prevista para 2025, corre el riesgo de arruinar estos esfuerzos al atraer aún a más personas…
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Uluru (o Ayers Rock) es sin duda la roca más famosa de Australia. Ubicada en el «centro rojo» del país, había recibido la visita de 395.000 personas entre junio de 2018 y junio de 2019, un 20% más que los doce meses anteriores. Una afluencia que provocó el estacionamiento descontrolado de 4×4 y autocaravanas en territorio protegido. Esto es olvidar que Uluru, una roca de 348 metros de altura formada hace 500 millones de años, es un sitio sagrado para los aborígenes Anangu. Estos últimos han hecho oír su voz ante las autoridades del Parque Nacional Uluru-Kata Tjuta, que ha prohibido definitivamente su ascensión desde el 26 de octubre de 2019. No obstante, los visitantes aún pueden visitar el parque y descubrir así el patrimonio indígena.
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Bután nunca se ha enfrentado al turismo de masas. Y para no tener que sufrir nunca las consecuencias, este pequeño reino asiático conocido por su “felicidad nacional bruta” apuesta por el turismo de élite. Desde su reapertura en septiembre de 2022, los visitantes deberán pagar una tasa de 200 dólares (180 €) por noche de estancia en el país, frente a los 65 dólares (59 €) anteriores. Este impuesto se utiliza “para financiar un turismo neutro en emisiones de CO² y para construir un sector turístico cada vez más sostenible”, según palabras de la ministra de Turismo. A esto se suman los costes inherentes a toda estancia: alojamiento, alimentación, actividades, guías, etc. Baste decir que un viaje a Bután no está al alcance de todos los bolsillos.
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Para proteger a los dragones de Komodo, catalogados como una especie vulnerable al borde de la extinción, las autoridades indonesias no dudan en golpear en la cartera a los turistas. El 1 de agosto de 2022, el precio del billete de entrada a las islas de Komodo y Padar, las islas principales del Parque Nacional de Komodo, se multiplicó por 18, pasando de 250.000 rupias (15 €) a 3,75 millones de rupias (unos 250 €). Una medida que ha desatado el clamor de los empresarios locales que temen una caída en el número de turistas y señalan las contradicciones de las autoridades. Este último cerró la isla en 2019 para proteger a los lagartos en 2019 mientras mostraba su deseo de abrir un «Parque Jurásico» en el hábitat natural de la vida silvestre.
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Residuos, protector solar, combustible y hélices de barcos… Los arrecifes de coral de Maya Bay, Tailandia, han sufrido gravemente la masificación turística (hasta 6.000 visitantes al día antes del Covid). Este lugar paradisíaco del archipiélago de Koh Phi Phi fue popularizado por The Beach, una película de Danny Boyle con Leonardo Di Caprio estrenada en 2000. Las autoridades tailandesas decidieron cerrar la bahía al público en junio de 2018. Un cierre previsto inicialmente para cuatro meses pero que finalmente se extendió por tres años debido (o más bien gracias) a la pandemia.
Desde su reapertura el 1 de enero de 2022, solo 375 visitantes pueden acceder a la bahía al mismo tiempo durante el período de apertura de 10 a 16 horas, es decir, un máximo de aproximadamente 2200 visitantes por día. Sigue prohibido nadar y los barcos deben anclar en la parte trasera de la bahía para evitar dañar el arrecife de coral. La medida ha demostrado su eficacia ya que los tiburones punta negra han reinvadido la zona al cabo de unos meses. Pero el ecosistema tardará mucho más en volver a su estado original…
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De abril a octubre de 2018, la isla de Boracay, en Filipinas, cerró por completo su acceso a los turistas. Seis meses fue el tiempo que se necesitó para realizar una limpieza a fondo en una isla descrita como un “tanque séptico” por el propio presidente filipino. Hoteles, restaurantes y negocios construidos demasiado cerca de la costa (la mayoría de las veces ilegalmente) fueron destruidos en esta ocasión. El número de visitantes simultáneos, que podría ascender a 40.000 por día de media en temporada alta, se ha limitado desde entonces a 19.200. Para hacer cumplir esta cuota, las autoridades controlan la oferta hotelera y prohíben el desarrollo de nuevos establecimientos. Los visitantes deberán respetar las nuevas normas como la prohibición de fumar y beber alcohol en la playa y la prohibición de practicar deportes acuáticos distintos a la natación.
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Publicado en julio de 2021, este artículo ha sido actualizado.
