Audi renueva la gama g-tron gnc. El A3 Sportback g-tron, equipado con el nuevo 1.5 turbo 131 Hp, agregar el A4 Avant y el A5 Sportback g-tron, equipado con el 2.0 TFSI de 170 Cv. Desde 2014, el año de la introducción de la primera generación de la variante g-tron, el A3 Sportback, el compacto de cinco puertas de la casa de los cuatro anillos ha convertido en un sinónimo de respeto por el medio ambiente, gracias al uso eficiente del gas.
en Comparación con el modelo anterior, los embalses dedicados a la gas que pasa de dos a tres, con el nuevo tanque en acero inoxidable, colocado bajo el sofá. Los dos tanques, que se encuentra debajo de la parte inferior del compartimiento de equipaje, tienen una capacidad total de aproximadamente 14 kilos de gas, y afectan sólo ligeramente en la capacidad de carga de 280/1120 litros. Hecho de material plástico reforzado con fibra de carbono y fibra de vidrio,son muy ligeros de peso: pesan un 50% menos en comparación con los tradicionales componentes.
El tercer tanque, la pequeña, la puerta de 17,3 kg en total de gas natural disponible. La autonomía de gnc es de aproximadamente 400 km (prueba de ciclo combinado WLTP). El tanque de gasolina de 9 litros contribuye a la homologación de tipo monovalente del coche, por lo tanto, es total o parcialmente exentas del pago de impuesto de vehículos (impuesto de matriculación) en las Regiones donde hay incentivos. Una ventaja que se suma a la exclusión, en algunas zonas de Italia, de los coches impulsados por el metano de los bloques del tráfico. La aprobación de la vacuna monovalente es acompañado por una mayor innovación: el motor 1.4 TFSI (110 HP prerrogativa del modelo anterior, pasa el testigo a la más eficiente de 4 cilindros de 1.5 TDI de 131 CV, capaz de entregar 200 Nm de par constante a partir de los 1.400 y 4.000 rpm.
se Caracteriza por el uso de un turbocompresor de geometría de turbina variable de bucle y el de Miller, a la ventaja de la reducción de consumo y emisiones, el nuevo motor permite que el A3 Sportback g-tron – que sólo está disponible con transmisión automática, de doble embrague S tronic de 7 velocidades – shoot de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 211 km/h con una economía de combustible de 6.4 a 6.8 m3 por cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 114 – 122 gramos/km.
Como para el A4 Avant g-tron y el A5 Sportback g-tron, ambos coches están equipados con el nuevo motor 2.0 TFSI (170 CV y 270 Nm de torque, en combinación con la transmisión de doble embrague S tronic de 7 velocidades permite que el A5 Sportback g-tron para disparar de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos y llegar hasta los 224 km/h de velocidad máxima con consumo de combustible de 7.0 – 7.5 m3 por cada 100 km y las emisiones Canlı Bahis de CO2di 125 – 134 gramos/km.
tan potente como el A4 Avant g-tron S tronic, acreditado con un 0-100 km/h en 8.4 segundos, una velocidad máxima de 221 km/h y un consumo de combustible de 6,9 – 7,7 m3 por cada 100 kilómetros y las emisiones de CO2di 123 – 138 gramos/km.
Ambos pueden contar con cuatro tanques de metano por el alto estándar de seguridad. Los cilindros, se coloca en la correspondencia de la parte trasera de los coches y de los hechos de polímeros reforzados con fibra de carbono (CFRP) y la fibra de vidrio (PRFV), una solución técnica que reduce el peso de 56% con respecto a la adopción de similares componentes de acero, se caracterizan por una capacidad total de 17,3 kg y, como resultado, una autonomía de metano en la prueba de ciclo combinado WLTP acerca de 380 kilometros (A4 Avant), y a 390 km (A5 Sportback). El depósito de gasolina tiene una capacidad de 7 litros. De manera similar a la A3 Sportback g-tron, la aprobación de la A4 Avant g-tron y el A5 Sportback g-tron es monovalente. Los beneficios fiscales y, en términos de movilidad es acompañado por una capacidad de carga de 415 litros en el caso de la familia, y de 390 litros para el coupé y de cinco puertas. Compartida con las versiones de gasolina y Diesel variantes de la gama.
El A3 Sportback 1.5 (30) g-tron S tronic, disponible en las versiones Sportback, los Negocios, el Deporte y la Admiraba, él ve la lista de precios, a partir de 30.300 euros. Los precios para el A4 Avant 2.0 (40) g-tron S tronic y el A5 Sportback 2.0 (40) g-tron S tronic, respectivamente, 43.900, y 46.900 euros.
la profundización en El día se le puede encontrar en Rep: editoriales, análisis, entrevistas y reportajes.
La selección de los mejores artículos de la República para leer y escuchar.
Aprender más es uno de su elección
Apoyar el periodismo! Los suscriptores a la República dominicana © de Reproducción reservados Hoy en «los desalojos y sus fechas de una casa»: el distrito cayó en el abismo de odio Salvini, la derecha y la ultra-derecha de La rom en estado de sitio: «Incluso los niños nos llevan a pietrate La» indignación para el pan de la Torre Maura Kean, el último destino del estadio. Y sobre el racismo investiga la Digos
la República
