El Brexit golpea duro: en Gb, cala la producción de automóviles de hasta 14%. Una tragedia para un País que tiene en la industria de la automoción es un pilar central de la economía: los trabajadores contratados directamente son 168mila, el 14% de todo el sector industrial, a la que debe agregarse la 279mila empleo generado por las empresas y servicios relacionados.
En el año 2019, las numerosas fábricas de las empresas europeas y japonesas han producido 1.3 millones de vehículos, un 14,2% menos que en el año 2018, y el tercer año consecutivo de descenso.
Según informó la BBC, el de la Sociedad de la Fabricación del Motor y los Comerciantes (SMMT), que agrupa a los operadores del sector ha definido los datos de la producción – a través de su CEO Mike Hawes – ‘una grave preocupación». Con el 81 por ciento de los automóviles fabricados en el reino unido para la exportación, de los cuales la gran mayoría destinados a la Unión europea, Hawes ha hecho hincapié en la importancia de un acuerdo de comercio sin barreras con la Ue después de Brexit.
«Dada la incertidumbre del sector, – dijo el jefe de la SMMT – es esencial para proteger nuestra competitividad a nivel mundial, y esto requerirá de un adecuado acuerdo de libre comercio con Europa, así como para garantizar que todos los productos de automóviles puede ser comprado y vendido, sin importar funciones o cargos adicionales».
En el año 2019, los envíos de vehículos producidos en el reino unido a los Países de la UE disminuyó en 11,1%, pero, a pesar de la Brexit, la ue debe seguir siendo el mercado más importante para el sector. Todavía queda la incertidumbre de que el aumento en los precios de los automóviles importados en gran Bretaña, pero también los fabricados en el sitio. Hawes, en este sentido, no se prevé ninguna interrupción de las exportaciones o las importaciones, como la amenaza de un Brexit duro está disminuida, pero «dada la naturaleza integrada de la industria europea del automóvil», dijo, con las piezas, los componentes y los coches que van hacia atrás y adelante a través de la frontera varias veces durante el proceso de producción, es necesario llegar tan pronto como un acuerdo comercial».
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