Turín es dedicar una calle a Carlo Abarth, el fundador del legendario fabricante de automóviles del escorpión, que este año celebra 70 años de edad. «Es una demostración de cómo la ciudad está ligado a nuestra historia», comentó Luca Napolitano, jefe de la Emea Fiat y Abarth marcas – una señal para mirar hacia el futuro de esta marca con la pasión y la energía renovada».
Carlo Abarth fue nombrado un tramo de la calle Anselmetti. «Es el día más emocionante de un año es muy importante para nosotros», añade Napolitano – Un momento inolvidable, que se cierra de la mejor manera el año de las celebraciones».
«Queríamos empezar de Carlo Abarth que hubiera querido, con los registros y las victorias – miren – y lo hemos conseguido. Hemos hecho un récord histórico en ventas, con 25 mil unidades vendidas en 2018, y en la cara de las victorias de los 124 Rally ha traído a casa, por primera vez, el campeonato de europa y del mundo en el Rgt».
recuerde Carlo Abarth «emprendedor e innovador,» incluso el presidente del Concejo municipal, Francisco Matones. «En una sociedad como la nuestra», dijo, ve el automóvil como uno de los vehículos más utilizados para el transporte privado, el Abarth, la marca es algo más, un verdadero carácter distintivo. Esto no es para mí hacer suposiciones acerca de lo que será el futuro de la movilidad, añadió, «pero es a mí a unir el nombre de Carlo Abarth Turín, una ciudad que la industria de la automoción durante décadas ha logrado mucho, con la esperanza de que se puede conseguir incluso en el futuro, tal vez bajo el signo del Escorpión».
Por Roberto Giolito, responsable del departamento de Patrimonio de la Fca «no es una elección casual de la página web titulado, y demuestra que los valores y los ideales de la gran herencia de la automoción torinese siguen animando las actividades de nuestra compañía.»
Entre los presentes en la develación de la placa Arturo Merzario, que comenzó su carrera como piloto, con el Escorpión. «Carlo Abarth», recuerda, él me tomó como un padre, y me hizo pensar, me hizo entender que los viajes no eran sólo para ser rápido, scapestrati, inconsciente; él me enseñó cómo hacerlas funcionar. Y así fue durante 55 años».
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