Todo está listo para la settantaduesima edición de la «Coppa d’oro delle Dolomiti». El famoso evento, creada en 1947, y durante diez años de una carrera de velocidad pura entre las vueltas del circuito de naturales más bellos del mundo (los Dolomitas de belluno, la Unesco Patrimonio de la humanidad), desde 1951 ha adoptado el nombre con el que aún hoy en día es conocido y apreciado universalmente.
Este año, los equipos de los participantes será de aproximadamente setenta con un fuerte crecimiento en comparación con el año pasado, muchos de los cuales vienen del extranjero y de países no europeos, como China, los Emiratos Árabes unidos, Japón, México, y sudáfrica.
en Los Dolomitas de la Copa de Oro de 2019, la primera prueba del Campeonato italiano de los Principales Eventos de la Aci Deporte, estarán permitidos los coches fabricados hasta 1971, desde la sede de la Cortina d’ampezzo competirán en una carrera de regularidad programada del 18 al 21 de julio.
Entre las novedades de este año destaca como la «Coppa d’oro delle Dolomiti Leyenda» a la que usted será capaz de participar en los vehículos producidos a partir de 1972 a 1990, cuando se introdujo una clasificación adicional denominado «Homenaje a la Coppa d’oro delle Dolomiti» dedicado a los propietarios de los coches de Gran Turismo carretera construida desde 1991.
Pero la noticia no termina aquí, porque este año también habrá un «Concurso de Elegancia» de los coches inscritos en el evento, que será sometido al juicio de un jurado de expertos, presidida por el famoso coleccionista de Corrado Lo Presto.
al final de la precisión de las evaluaciones será la identificación de los tres ganadores de los coches se dará un reconocimiento durante la ceremonia de premiación del programa para la final del domingo.
«siempre he creído en este evento, que tiene una historia que se ha llevado hoy en día a atraer a mucha gente a ver los escenarios de los Dolomitas, en un período hermoso con un evento deportivo de los coches históricos, – dijo Angelo Sticchi Damiani, presidente de Aci – Esto está resultando ser un modelo ganador.
Cortina es uno de los lugares más hermosos en el mundo y ha sido reconocido con la elección de los juegos Olímpicos. Lo importante es que seguimos creciendo.
Hemos decidido apoyar a la Copa de Oro de los Dolomitas y la Targa Florio. Es cierto que ambos eventos tienen la capacidad de atraer equipos de los italianos y los extranjeros.
por otra parte, también hemos decidido este año para evaluar la sostenibilidad ambiental de este evento. La medida y vamos a ver.
¿por Qué es importante hacer una distinción entre los coches viejos que contaminan y los coches históricos que son poco utilizados, y de las hijas, por lo tanto, el problema no existe.
Estamos luchando para hacer una gran distinción entre el viejo coche y de la historia. Disponemos de una flota de muy viejos y contaminantes, pero el problema no es la de los coches históricos en los centros históricos».
Entre las curiosidades de la fiesta, el árbol de palma procedente de la más lejana es Japón, con dos tripulaciones, formado por Hidetomo Kimura y Tetsu Kurosawa, al volante de un hermoso Osca MT4 Frua 1952, de los Talleres y la Construcción de los Automóviles de los Hermanos Maserati, y Kenji Nakahara, y Kohei Hayashida, en un Morris Cooper S.
Y de Asia, de Hong Kong, tenemos la pareja Marc Mezey y Pablo Lucas Mezey en un Austin Healey 100/4 de 1953, mientras que en México son: Francisco López Guerra y Francisco López Larrea, un Lancia Aurelia B24S, de 1957, y desde el Sur de África Francesco Lami y Guido Aldo Venturini Del Greco en el Alfa Romeo Giulietta Sprint de 1957.
La larga lista continúa con los Emiratos Árabes unidos, representado por Salim Al Rifai Hajjo con Juliana de Edad con un Porsche 256/1500 Speedster de 1955, mientras que Alessandro Geneloni y María Teresa Falcón, se turnan al volante de un Porsche 356 Coupé de 1959.
por último, los coches más «mayores» se remonta a 1929, o el Alfa Romeo 6C 1750 SS, impulsado por Alessandro Gamberini y Arturo Caballos, el Lancia Lambda 223 VIII de la Serie con Olindo Desiertos y Marco Torlasco, y el Lancia Lambda 221 Productor Alessandro Marzotto y Giulia Siliprandi.
«El vínculo entre la Cortina y los Dolomitas de la Copa de oro está establecido desde hace mucho tiempo y ha sido fortalecido a través de los años – el alcalde de Cortina, Giampietro Ghedina – La belleza de este coche y nuestro valle es una hermosa síntesis. Este tipo de eventos es cada vez más internacional, y este vínculo es sellado con nuestra ciudad».
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