el Gran éxito de la «Clásica Días Schloss Dyck. La tradicional «fiesta en el jardín de la automoción», se celebró en el castillo histórico en las puertas de Düsseldorf, con gran aprecio por las ocho joyas en exhibición en el stand de la Fca de la Herencia, el departamento de Fiat Chrysler Automobiles dedicadas a la mejora de la herencia de los vehículos históricos de las marcas italianas.
El Castillo Dyck Días Clásicos, con más de 30.000 personas, es uno de los mayores eventos de este tipo, celebrada en Alemania, y que permite al público experimentar una mezcla única de coches de época, mítines, club, concursos de elegancia y de pasajeros olas en el circuito a lo largo de casi tres kilómetros.
Alfa Romeo ha participado con tres legendarios coches de carreras, o el Tipo de 33TT12 campeón del mundo en 1975, de la colección de la Fca de la Herencia, y dos hermosas modelos de antes de la guerra, el 6C 1750 GS de la década de 1930 y el 8C 2300 Touring Araña de 1934.
Para los modelos de la alfa hubo también una copia de la Alfa 6 de 1979 se utiliza como el coche de seguridad en el circuito de Spa-Francorchamps, hasta 1988. La marca de Escorpio fue representado por el Abarth 2000 Sport Spider 1968, un coche de los deportes de la década de los Sesenta, que fue creado en las más importantes competencias de velocidad en la subida, y en el Fiat Abarth 1000 Tcr de 1971, mientras que Fiat ha sfoggialo sus coches «en plein air» 124 Sport Spider del1966 y Dino Spider 1972.
Para la ocasión, en el stand de la Fca de la Herencia, los propietarios de coches antiguos de las marcas Abarth, Alfa Romeo, Fiat y Lancia fueron capaces de descubrir el suministro de los servicios del departamento que ofrece los profesionales de la restauración y la emisión de certificados de autenticidad.
Además, las hermosas reinas sin que el tiempo se han sumado los tres modelos de producción actual, es decir, el Abarth 595 esseesse, Alfa Romeo Stelvio Trébol de cuatro hojas es el suv deportivo de 510 Cv y el Fiat 124 Spider.
Y no ha faltado a la cita, ni siquiera el ex-piloto de Fórmula 1 Arturo Merzario, por el momento, los clientes habituales de los Días Clásicos. La muestra de 76 ha impulsado en el recorrido urbano, el Alfa Romeo tipo 33TT12, el coche con el que Merzario y sus compañeros de equipo, Jacques Laffite, Derek Bell y Henri Pescarolo tomó el Alfa Romeo ganar el Campeonato del mundo de marcas en 1975.
El coche es parte de la colección de la Fca de la Herencia y se expone habitualmente en el Alfa Romeo Museo histórico de Arese «La máquina del Tiempo». (m.r.)
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