Viene de la Gran Muralla, el productor más grande de los Suv y Pick-Up de China, la idea de la picchiotti astillero drásticamente los costos y hacer más asequibles los automóviles en los mercados de asia y áfrica de exportación de spòp de vehículos usados.
el primer lote de vehículos de segunda mano es la parte recientemente, Tianjin, en el norte de China y se exportan en países asiáticos y africanos. Los coches que se venden en países como Camboya, Nigeria y Ghana.
Y esto es sólo el principio, porque los de segunda mano, vehículos puede ser la clave para ganar los mercados que son más pobres. Y luego entregar el mercado para los fabricantes chinos. La estrategia oficialmente despegó desde el 22 de julio pasado, cuando la provincia de Guangdong en el sur de China ha iniciado un impresionante flujo de coches usados para Camboya, Nigeria, Myanmar, y Rusia. Ahora con la entrada oficial de el coloso, la Gran Muralla – que tiempo atrás también había tratado de conquistar el Fiat Chrysler – cambia las cartas sobre la mesa y se convierte en lo que parecía una simple transacción comercial en la misma estrategia de la marca.
La gama de productos y la Gran Muralla, de hecho, para estos Países se iniciará a partir de sólo 500 euros. Difícil ser competitivo con una oferta como esta.
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