Nuevos diseños y colores para el Mazda MX-5 2020. Vamos a empezar a partir de estos. La emblemática araña llegará a los concesionarios con los colores del Alma Roja y el Cristal de la Máquina Gris, a lo que se añade, por primera vez en este modelo, el Polymetal Gris, que dará vida a las versiones de que el MX-5 Polymetal 1.5, y el MX-5 Sport 2.0.
El Mazda MX-5 Polymetal 1.5 está disponible en la configuración, Suave parte Superior y con el motor 1.5 L Skyactiv-G de 132 HP aprobado Euro 6d y transmisión manual de 6MT. El tono se expresa la «sensación» de metal, y combina a la perfección con el negro de los espejos exteriores y los precedentes llantas de aleación de Radios. Estos últimos son producidos por la forja, un método particular de trabajo de los metales, a partir de un único bloque de aluminio para conseguir el último dibujo del círculo a través de la eliminación del exceso de material con una mecánica mecanizado. Un método más caro y refinado en comparación con el tradicional de la fusión, pero usted puede conseguir las llantas de aleación son más resistentes y con menos peso, y el beneficio de la dinámica de conducción.
El aspecto de esta versión está hecha para la mayoría de los interiores exclusivos en cuero nappa de Borgoña Roja con costuras de contraste en color Plata, complementado por un rico equipamiento estándar que incluye el sistema de información y entretenimiento Mazda Connect, completo de navegación y reconocimiento de señales de tráfico, la interfaz del Apple Carplay y Android Auto, el sistema de sonido Bose y un paquete de controlador-sistemas de ayuda a la i-Activsense, que incluye el frenado de emergencia en la ciudad de las luces, de la matriz de LED, cámara trasera, el sistema de monitoreo de puntos ciegos y el reconocimiento de la fatiga del conductor.
de La misma filosofía se utilizó para el «Deporte» de la versión 2.0, diseñado para aquellos que disfrutan de deportes de alto rendimiento. El MX-5 Sport 2.0 está disponible con el motor Skyactiv-G 2.0 L 184 HP aprobado Euro 6d asociados con la transmisión manual de 6 velocidades y se puede pedir tanto con la carrocería y el techo Blando, y ambos RF – Retráctil Fastback – duro con la parte superior del techo. Las dos opciones de colores para esta versión se han realizado a través del proceso especial de recubrimiento Takuminuri: la Máquina Gris,serie d, y el Alma de la Roja de Cristal como una opción. Ambos colores contienen escamas de aluminio que es altamente reflectante, y hacer hincapié en las líneas del coche.
Internamente nos encontramos con el mismo equipamiento que el MX-5 Polymetal de 1,5 a lo que se añade el deporte y asientos Recaro de cuero/de tela de gamuza en lugar de nappa cuero Burdeos. El rendimiento del motor 2.0 L Skyactiv-G de 184 HP, se hace aún más emocionante por el deporte de la suspensión Bilstein, desde la barra a la parte frontal y la parte trasera diferencial de deslizamiento limitado mecánico.
Ambas versiones están equipadas con la tecnología i-Stop y sistema de recuperación de energía en la frenada i-ELOOP para garantizar una alta eficiencia y, al mismo tiempo, un excelente rendimiento. El i-ELOOP es un sistema de regeneración de energía de frenado, que utiliza un ligero y tecnológico super condensador en lugar de una tradicional de alta batería de litio, para recuperar energía eléctrica y utilizan para suministrar energía a los sistemas eléctricos del vehículo, disminución de la demanda de energía en el motor, el alternador.
El MX-5 2020 ya está disponible para la orden con precios a partir de 33,500 euros para la versión Polymetal 1.5, hasta 38.600 proporcionada por el «Deporte» de la versión 2.0 de la vivienda de RF en exclusiva tonos de la Máquina Gris. Los primeros especímenes estará disponible en los concesionarios a partir del próximo mes de marzo.
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