Desde el Departamento de ingeniería industrial de la universidad de Nápoles Federico II a los circuitos de todo el mundo. Así, el proyecto desarrollado desde el inicio MegaRide está conquistando a los fabricantes de automóviles y motos que se basan en su tecnología para la mejora de la actuación en el campo de los neumáticos y no sólo.
Entre las colaboraciones iniciadas con éxito por el académico de la spin-off nacida en el año 2016, para nombrar algunos, son empresas como la Ducati de MotoGp y Audi Sport para los campeonatos en el Dtm y la Fórmula E, Pirelli, GoodYear, Mahindra y Maserati.
La colaboración entre la Megaride, y la casa del tridente, por ejemplo, contempla el desarrollo de modelos innovadores en el contacto neumático-carretera de sistema, implementado en la nueva estructura de la Maserati Laboratorio de Innovación.
Gracias al potencial de cálculo de la última, la MegaRide le canse el retorno virtual de el piloto y el equipo de desarrollo con los sentimientos y los datos relacionados con la consecución de la temperatura a la cual es posible obtener el óptimo agarre.
De esta manera, el nivel avanzado de simulación y realismo será capaz de ofrecer a los especialistas de la Maserati de la posibilidad de un mayor cuidado y sofisticado desarrollo de la dinámica del vehículo.
La asociación entre las dos compañías es la evolución de la colaboración científico-técnica y de investigación dirigidas a la identificación de las condiciones óptimas de adherencia por medio de simulaciones en tiempo real.
Estos son, de hecho, el principal campo de aplicación de los métodos desarrollados por MegaRide, especializada en el desarrollo de modelos para la optimización de los neumáticos de los vehículos de la interacción suelo -, y otras aplicaciones actualmente en desarrollo. (m.r.)
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