Comprobar una versión que es más en la parte alta de la cuarta generación del Octavia, versión, bautizada como la RS iV, y que promete combinar la tradición y la innovación. Los detalles de la carrocería en negro brillante, y el de deportes de interior, es un homenaje a la tradición de la RS, mientras que el motor plug-in hybrid es el primer Škoda electrificados de alto rendimiento.
La parrilla en negro de alto brillo paragolpes con tomas de aire, ampliado, y «cortinas de aire» y el nuevo lado de la cut-outs en el parachoques trasero con un gran difusor para definir a primera vista, la membresía del OCTAVIA RS iV a la familia de los modelos deportivos de la casa de bohemia. Las llantas de aleación de gran diámetro permiten ver las pinzas de freno pintadas en rojo, mientras que la trasera es obvio que el alerón negro en la parte trasera de la puerta de la limusina. La variante Wagon, se caracteriza por un gran alerón que se extiende de la línea del techo, pintado en color de la carrocería. El interior, dominado por el color negro, resaltar el rojo de costuras a contraste que adornan los asientos con reposacabezas integrados en el volante multifunción de tres radios.
Por primera vez, un Škoda es un alto rendimiento impulsado por un tren motriz híbrido plug-in, que ofrece la combinación de un 4 cilindros de gasolina 1.4 TSI y un motor eléctrico de 85 kW. La potencia máxima del sistema es igual a 245 HP (180 kW), mientras que el par máximo alcanza los 400 Nm. Los datos WLTP indican el promedio de emisiones de CO2 de 30 g/km en el ciclo WLTP.
Octavia RS iV puede viajar hasta 55 km en modo eléctrico (WLTP), sin emisiones locales. La estructura del modelo proporciona una calibración específica de cada deporte, para mejorar el manejo. La batería de iones de litio de alto voltaje de la batería tiene una capacidad de 37 Ah y una potencia de 13 kWh. Las dos variantes de la RS iV, y iV se puede recargar cómodamente en casa con una toma doméstico o a través de una caja de pared.
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