Air France-KLM planes para recortar más de 7.500 puestos de trabajo en su rama francesa como la industria de las aerolíneas de los carretes de las coronavirus crisis.

la Europa de la segunda mayor compañía aérea va a cortar a 6.560 personal de Air France, con sus francesa regional portador Hop! perder 1,020 puestos de trabajo, dijo la compañía el viernes.

En un comunicado, la empresa dijo: «la Recuperación parece que va a ser muy lento» debido a las incertidumbres en torno a Covid-19.

Los recortes que tendrá lugar durante los próximos tres años.

El grupo, también se refirió al levantamiento de las restricciones de viaje y el cambio de la demanda de los clientes como de las posibles causas de preocupación en el futuro.

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A la altura de la pandemia, los ingresos cayeron en un 95% y la de la aerolínea Air France fue la pérdida de 15 millones de euros (£13,5 m) por día.

Air France no se espera que la actividad volverá a su pre-pandemia de nivel antes de 2024.

El grupo insignia de la aerolínea espera han cortado más de 6.000 puestos de trabajo a finales de 2022, de un total actual de 41.000 personal.

«Natural salidas», tales como las jubilaciones y los empleados que salen de su propio acuerdo, se espera que alrededor de la mitad de las reducciones en Air France.

Su hermana aerolínea Hop! verá 1,020 recorte de empleo en los próximos tres años. Actualmente emplea a más de 2.000 personas.

copyright de Imagen de la Imagen de la leyenda de los Manifestantes en la entrada de un aeropuerto de Morlaix, el oeste de Francia

La compañía dijo: «Air France y Hop! están trabajando en conjunto con los sindicatos para la ejecución de los planes, que dan prioridad a las deportaciones voluntarias, prejubilaciones arreglos y profesional y la movilidad geográfica.»

Air France también dijo que una mayor «plan de reconstrucción» sería presentado a finales de julio, junto con una de las más amplio grupo Air France-KLM.

los miembros del Sindicato y el personal protagonizaron protestas en varios sitios a través de Francia el viernes, incluyendo fuera de las oficinas de la empresa cerca de Roissy-Charles de Gaulle.

El gobierno francés ha prometido miles de millones de Euros para el apoyo de Air France-KLM y el conjunto de la industria de la aviación de la demanda de viajes se ha estrellado como resultado de coronavirus relacionados con el bloqueo de las medidas.

Préstamos a Air France fueron contingente en la compañía de desguace algunos vuelos nacionales en un intento de reducir sus emisiones de carbono.

Otras aerolíneas también se han visto obligados a adoptar medidas similares en previsión de un largo, lento retorno a los niveles anteriores de la demanda.

EasyJet dicho anteriormente que es posible que tenga que reducir el número de empleados de una tercera parte a causa de la coronavirus pandemia.

En junio, Lufthansa dijo que planeaba cortar de 22.000 puestos de trabajo, y British Airways dijo en abril que podría reducir hasta 12.000 puestos de trabajo de su 42,000-fuerza de trabajo fuerte.