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Fox News Autos test drive: Ford Mustang Mach-E 2021

El Ford Mustang Mach-E 2021 es el primer automóvil eléctrico construido específicamente para el fabricante de automóviles y un tipo muy diferente de pony. Reporta Gary Gastelu, editor de Autos de Fox News.

El Mustang GT más nuevo está listo para mostrar al viejo cómo se hace.

(Ford)

El vehículo utilitario eléctrico de alto rendimiento Mustang Mach-E GT ya está disponible para su pedido y ofrece más potencia y aceleración más rápida que el coupé con motor V8.

El Mach-E GT de tracción total tiene una potencia nominal de 480 CV, que es 20 CV más que el V8 del Mustang GT.

También se ofrece en una edición de rendimiento que aumenta el par hasta 634 lb-ft. Eso eclipsa al Mustang Shelby GT500 sobrealimentado por 9 lb-ft.

(Ford)

El director del programa Dave Pericak dijo que el Mach-E GT cuenta con dos motores idénticos en lugar de usar un motor delantero menos potente como el otro Mach-Es de tracción total,w que supera los 346 hp.

El Mach-E GT también tiene una suspensión reacondicionada, frenos mejorados y ruedas de 20 pulgadas con neumáticos más anchos para todas las estaciones de la serie 245.

FOX NEWS CAR REVIEWS: 2021 FORD MUSTANG MACH-E

Según Ford, puede cubrir 250 millas por carga y acelerar a 60 mph en 3.8 segundos, pero la Edición de rendimiento es incluso más rápida que eso.

Hará el trabajo en 3.3 segundos, pero tiene un rango de solo 235 millas por carga. Ambos se deben en parte a su conjunto de neumáticos Pirelli P-Zero summer performance más pegajosos.

La Performance Edition también cuenta con ruedas de estilo único, amortiguadores adaptativos controlados por ordenador, pinzas de freno delantero Brembo y tapicería gris única para sus asientos bucket profundos.

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Ambos también tienen un modo de conducción único llamado Unbridled Extend que aumenta el ruido del motor mejorado digitalmente, afloja el control de estabilidad y equilibra la potencia de salida para que se mantenga constante durante una larga sesión de lapeado, que es algo en lo que los autos deportivos eléctricos no siempre son excelentes.

Los precios para el GT comienzan en 6 61,000 y la Edición de Rendimiento en Performance 66,000. Ambos califican actualmente para el crédito tributario federal de car 7,500 para autos eléctricos y las entregas están programadas para comenzar en el otoño.