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Prueba de conducción: 2022 Rivian R1T
La Rivian R1T 2022 es la primera pastilla totalmente eléctrica y está llena de toneladas de tecnología y características inteligentes. Gary Gastelu, editor de Autos de Fox News, fue a Breckenridge, Colorado., para probarlo dentro y fuera de la carretera.
Si se le pidiera a alguien que diseñara el vehículo eléctrico definitivo para el mercado estadounidense, algo como el Rivian R1T seguramente sería el resultado.
El Rivian R1T puede vadear tres pies de agua. (Rivian)
El primer camión de la startup estadounidense combina el popular estilo de carrocería pickup con un interior espacioso y de primera calidad y la potencia de un automóvil musculoso.
Más potencia que cualquier muscle car, de hecho. La R1T Launch Edition que salió a la venta este otoño tiene una transmisión de cuatro motores con una potencia combinada de 835 CV, lo que la convierte en el rey de las camionetas de alto rendimiento.
La suspensión neumática del Rivian R1T puede elevar y reducir la altura de conducción. (Rivian)
También está equipado con un sistema de suspensión neumática controlado por computadora que puede bajar el vehículo para darle la dinámica de conducción de un sedán deportivo, o elevarlo para ofrecer más de 14 pulgadas de distancia al suelo y una capacidad todoterreno extrema. Todo esto con un campo de prácticas de 314 millas por carga y una clasificación máxima de remolque de 11,000 libras, pero no al mismo tiempo.
La cocina Rivian Camp cabe en el compartimento de almacenamiento del Túnel de engranajes del R1T. (Rivian)
Rivian quería hacer una declaración y tiró el fregadero de la cocina al R1T Literalmente. El camión de tamaño mediano ofrece una cocina de campamento opcional con fregadero y estufa que se desliza hacia la exclusiva zona de almacenamiento del Túnel de Engranajes que atraviesa el vehículo entre la cabina y la cama.
El túnel de engranajes del R1t atraviesa todo el camión. (Rivian)
El R1T Edición de Lanzamiento se inicia en $73,000, pero un $67,500 modelo será añadido a la formación que los cheques de $60,000 después de la $7,500 crédito de impuestos federales es de tenerse en cuenta. Si bien es posible que eso no lo convierta en un vehículo para todos, no es mucho más que el precio promedio pagado por una camioneta convencional en estos días.
El interior premium del R1T está en línea con su precio inicial de 6 67,500. (Rivian)
También pasará algún tiempo antes de que la mayoría de los clientes interesados puedan tener en sus manos uno. Rivian solo ha construido varios cientos hasta el momento y tendrá que navegar por los problemas de suministro de piezas en curso a medida que aumenta la producción el próximo año, pero con el respaldo de Amazon, está en ello a largo plazo.
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Aún no se sabe si estos primeros camiones resisten la prueba del tiempo en lo que respecta a la confiabilidad, pero el R1T ha superado los límites de lo que un vehículo, eléctrico o de otro tipo, puede ser, y es el que le diría que haga una prueba de manejo ahora mismo si se le da la oportunidad, y eso lo convierte en el mejor vehículo que conduje este año.
