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Guarda los punteros láser para gatos.
Es peligroso apuntar láseres de mano a los aviones, ya que la luz puede cegar a los pilotos. Si bien la luz solo puede aparecer como un pequeño punto desde el suelo, en realidad puede oscurecer una gran parte de la vista del piloto.
La FAA emitió un comunicado de prensa detallando los hallazgos de un estudio reciente sobre incidentes con láser. (iStock)
A pesar de esto, los incidentes de personas que arrojan láseres en aviones cerca de aeropuertos están aparentemente en aumento.
La FAA emitió un comunicado de prensa detallando los hallazgos de un estudio reciente sobre incidentes con láser. El estudio analizó los datos de ataques láser desde 2010 hasta 2020 y analizó varias tendencias, incluidas el área geográfica, la hora del día, la fecha y los datos per cápita.
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Según el estudio, los ataques láser aumentaron de 2019 a 2020. Esto sorprendió a la organización, ya que el número total de vuelos se redujo considerablemente durante 2020 debido a la pandemia de coronavirus.
El administrador de la FAA Steve Dickson dijo: «Apuntar un láser a un avión puede cegar temporalmente a un piloto y no solo afecta a la tripulación, sino que pone en peligro a los pasajeros y a las comunidades sobre las que vuelan todas las noches.»
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En 2019, hubo 6,139 ataques láser reportados por los pilotos. Al año siguiente, los pilotos reportaron 6.852 ataques láser.
La FAA puede emitir multas de hasta 1 11,000 a las personas que arrojan láseres en los aviones, con ese número aumentando a multiple 30,800 por múltiples incidentes. En 2021, la FAA emitió fines 120,000 en multas. En total, la FAA ha emitido fines 600,000 en multas desde 2016.
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Brillar con un láser en un avión también puede resultar en cargos penales de las fuerzas de seguridad federales, estatales y locales.
