Dinámica y en pleno apoyo a la aeronáutica, la industria insignia de Occitania, Carole Delga, presidenta (PS) de la primera región europea de la aeronáutica y el espacio, sigue movilizándose para apoyar al sector aeronáutico. Cuenta con 900 empresas, que alcanzan más de 15.000 millones de euros de facturación (excluyendo fabricantes), con más de 80.000 empleados, incluidos 66.000 en aeronáutica. Esto representa un tercio del empleo industrial regional. Occitanie es también el lugar de nacimiento de Airbus, cuya sede industrial se encuentra en Toulouse-Blagnac.
En total, la facturación del sector representa el 8% del PIB regional y el 70% de las exportaciones regionales (42.200 millones de euros, en 2019, antes de la crisis sanitaria). Emergiendo de la crisis de Covid-19, Occitania tiene como objetivo desempeñar un papel de liderazgo en la descarbonización de la aviación.
“Ya hemos movilizado 100 millones para preparar la puesta en marcha de la ‘bandera verde’, de los que ya se ha consumido el 45% en once meses. Estoy anunciando una inversión regional de 50 millones adicionales en la producción y distribución de combustibles de aviación verdes (SAF) así como en innovación y formación”, explica Carole Delga, que aprovecha el escaparate de Le Bourget para hacer balance. compromisos de la región en beneficio del sector. Esta nueva dotación de 50 millones se destinará en particular a financiar los estudios y la construcción de una planta de producción de e-SAF (synthetic electro-SAF), cuya entrada en servicio está prevista en un plazo de cinco años. Pero también para apoyar otros proyectos de desarrollo tecnológico para “el avión verde”, programa lanzado hace cinco años. La región concedió así una ayuda directa de 1,8 millones a la start-up Aura Aéro y de 1,7 millones a Ascendance Flight Technologies, habiendo recibido esta última también una financiación de 3,2 millones, a través de la Agencia Regional Encargada de las Materias Energéticas (Arec).
En total, Occitania ha movilizado un presupuesto de 200 millones para la aeronáutica durante el periodo 2017-2023, de los que 90 millones corresponden a ayudas a empresas, 65 millones a formación y 45 millones a investigación. Y se han comprometido unos 45 millones desde 2016, en el marco de planes dedicados a la aeronáutica pero también a través de planes mixtos (en particular, el plan del hidrógeno adoptado en 2019). Occitania es la primera región francesa en términos de participación en el PIB (3,5%) dedicada a R
La región es parte interesada, en el marco de un acuerdo firmado con Airbus, el Estado, el CNRS y Polytechnique en particular, del futuro Techno Campus dedicado al hidrógeno, cuyas obras han comenzado en la antigua base aérea de Toulouse-Francazal. El sitio se convertirá en un centro de investigación, ensayos y pruebas de tecnologías de hidrógeno. El próximo mes de septiembre, Occitanie inaugurará, en asociación con Engie (51%) y Arec (49%), una Hy-port, una estación de producción de hidrógeno, en la zona del aeropuerto de Blagnac. “Este sitio será una estación de producción y distribución de hidrógeno verde. El objetivo es comenzar a suministrar cinco lanzaderas al aeropuerto y abrir estaciones dedicadas al público en general para cargar vehículos eléctricos”, desarrolla Carole Delga.
Otro tema de atención para el presidente de la región de Occitania, las fuertes tensiones sobre el empleo. “Somos la región que crea más puestos de trabajo en Francia, por detrás de Île-de-France en general y en la aeronáutica en particular”, recuerda Carole Delga. Este último ha puesto en marcha un «Pacto por el Empleo» que acaba de ser ampliado, junto con 50 socios. Este sistema, destinado a facilitar la contratación, pretende dar a conocer la realidad de las profesiones aeronáuticas, la formación disponible y los puestos a cubrir. “Hemos creado un componente destinado a las PYMES y las VSE para apoyarlas. Financiamos la formación a cambio de la contratación y ayudamos a los responsables de las pequeñas empresas a presentar bien sus proyectos a los candidatos en busca de sentido, pero también a encontrar la financiación adecuada. Nuestros equipos están hechos a medida”, añade Carole Delga, que pretende seguir apoyando al sector a lo largo del tiempo, en particular a las pymes, las ETI y las start-ups.
