«Frustración.» Este es el sentimiento que comparten los muchos policías entrevistados por Le Figaro en la lucha contra los rodeos urbanos. Como cada año, «en cuanto el tiempo vuelve a ser agradable y un poco más cálido, las condiciones para circular vuelven a ser ideales» y los motores de motos y scooters rugen sin descanso, al ritmo de derrapes y aceleraciones, remarca un policía. de la región de París. . En una nota enviada el 7 de abril a las prefecturas y comisarías de Francia, y que pudo consultar Le Figaro, la ministra del Interior recuerda que el recrudecimiento de los rodeos urbanos “impone la movilización de todos los servicios (policía y gendarmería) prevenir y reprimir estas conductas que alteran gravemente la vida de los habitantes”.
Aún así, en el terreno, la policía está amargada. «Las órdenes que recibimos son frustrantes porque son totalmente inadecuadas», dice un investigador de la policía judicial con sede en el este de Francia. «Nos piden que enviemos cuadrillas a los barrios donde desfilan las motos, salvo que muy a menudo llegamos a un barrio sensible, con jóvenes encapuchados -por lo tanto no identificables- en vehículos robados, sin placas y que huyen en cuanto nos ven, pasando por caminos angostos que no podemos tomar con nuestros autos”, explica. Frente a la estrategia del contacto táctico, también llamado «tamping», que consiste en golpear la motocicleta del sospechoso con un coche de policía, este investigador confía en la eficacia de los medios aéreos. Desde 2021, los parlamentarios Robin Reda (LR) y Natalia Pouzyreff (Renacimiento) han estado ofreciendo el uso de drones, con cámaras aerotransportadas, para sobrevolar, al amparo de la autorización de la prefectura, áreas conocidas por ser escenario de rodeos salvajes.
“Nos permite monitorear estos barrios, como parte de la prevención, pero también perseguir, por aire, a las motos que huyen hasta el final de su carrera y así proceder a su arresto, limitando los riesgos vinculados a la persecución en tierra”. , explica a Figaro Abdel Nahass, secretario departamental en Meurthe-et-Moselle del sindicato de policía SGP. Y agrega: “Las imágenes registradas por los drones también son elementos útiles para las investigaciones porque permite registrar los hechos y visualizar detalles para identificar a los sospechosos, como una placa, una prenda, un tatuaje. .. »
Convencido, el Ministerio del Interior puso en marcha, por tanto, la formación de policías en el pilotaje remoto de drones. Según nuestra información, 435 oficiales ya se han beneficiado de esta capacitación. Pero se levanta un gran obstáculo. “En Meurthe-et-Moselle, tres policías han obtenido la certificación para pilotar drones de forma remota, pero no contamos con ninguna… Así que estamos atascados”, dice Abdel Nahass, quien teme una “pérdida de las habilidades adquiridas si no se ponen en práctica”. practicar inmediatamente después”. Por su parte, la Dirección General de la Policía Nacional asegura no obstante que ya se han repartido varios centenares de dispositivos en las comisarías que los han solicitado.