Ministro de Infraestructura Nichola Mallon ha anunciado un «corto, fuerte» de la revisión externa de Belfast York Street Intercambio vial del proyecto.
El ministro dijo que la revisión ayudaría a prueba de futuro del régimen.
El objetivo del proyecto es la dirección de un tráfico mayor cuello de botella para el norte de Belfast (centro de la ciudad.
iba a reemplazar a los existentes semáforo controlado por uniones en York Street, con enlaces directos entre la carretera westlink, M2 y M3.
Esas son las tres vías más transitadas en el Norte de Irlanda.
también está previsto para separar el tráfico de los automovilistas locales mediante la construcción de pasos subterráneos debajo de la existente de carreteras y puentes de ferrocarril, y debajo de un puente nuevo en York Street.
El esquema fue incluido en la Nueva Década Nuevo Enfoque Acuerdo.
la Obtención de la financiación para él era parte de la DUP la confianza y el acuerdo de suministro con el ex Primer Ministro, Theresa May.
sin Embargo, trabajar en el proyecto ha sido detenido por un exitoso desafío legal para el proceso de licitación.
En Mayo, el Sinn Féin y el SDLP políticos respaldados por una revisión del sistema, que tiene un costo estimado de entre £120 millones y £165m.
Anunciando el examen en lunes, Ms Mallon dijo que el plan fue significativa para los de Irlanda del Norte económico y al bienestar social.
‘futuro’
«estoy decidido a ver de entrega,» dijo la señora Mallon.
«antes de la siguiente etapa del plan, y en línea con las buenas prácticas en relación con el desarrollo de los grandes proyectos de transporte, me han encargado la realización de un corto, agudo revisión externa diseñado para garantizar un enfoque para el esquema de que es apto para el futuro y mirando hacia adelante.
«soy consciente de que gran parte de la labor de desarrollo que se llevó a cabo hace varios años y estoy muy interesado en garantizar que el esquema que se mueven a adquirir es capaz no sólo de conectar a las personas a las oportunidades, sino también de la promoción de turismo sostenible, la mejora de la seguridad vial y mejorar el extremo norte del centro de la ciudad en una manera que puede beneficiar no sólo a aquellos que se basan en la carretera, pero también aquellos que viven y trabajan cerca de ella.»
