Mathilde Androuët quedó sorprendida. La diputada europea de la Agrupación Nacional (RN), cercana a Jordan Bardella, no esperaba tener que representar a su partido en Matignon el lunes 18 de septiembre. Dos días antes, dirigió la gran remontada política del RN en Beaucaire. Y el día anterior ella se encargó de… guardar todo. Fue mediante una simple llamada telefónica el domingo que le advirtieron que tendría que hablar sobre planificación ecológica con la primera ministra, Élisabeth Borne, y con todos los demás partidos políticos, en lugar de con el presidente de RN o Marine Le Pen. . En la mesa, se encontró sentada junto a Laurent Hénart, jefe del Partido Radical.

No es que la RN considere la ecología o el medio ambiente como temas de segunda categoría, es sobre todo porque el partido de la llama pretende sobre todo dejar que el gobierno despliegue su hoja de ruta para planificar la transición. Porque, según los estrategas frontistas, cada vez que Emmanuel Macron y Élisabeth Borne plantean estos temas, Marine Le Pen y RN ganan puntos entre los “perdedores de la globalización”. “Todo esto es vivido como un capricho de una elite por parte de un pueblo que debe soportar todo el peso”, afirma Mathilde Androuët, quien añade: para la Francia rural y periférica, “es una humillación política”.

Los cercanos a Marine Le Pen también ven similitudes entre la situación actual y lo que ocurrió hace apenas cinco años, justo antes de las elecciones europeas: el movimiento de los “chalecos amarillos”. «No debemos olvidar que lo que encendió la pólvora fue un impuesto sobre el combustible», recuerda un diputado frontista. “¿Y qué propone básicamente Macron? Gravar el combustible para financiar la transición”, señala Jean-Philippe Tanguy, vicepresidente del grupo RN en la Asamblea Nacional. Y los frente electos están poniendo en marcha todas las medidas “antiobreras”: zonas de bajas emisiones (ZFE), 80 km/h, el “fin del motor térmico”, “coches eléctricos ultracontaminantes”…

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Mathilde Androuët no recordaba gran cosa de su encuentro en Matignon. “No podemos hablar de ecología sin romper con el libre comercio”, señala, lo que obviamente el gobierno no está haciendo. «Hay varios ausentes en lo que me han presentado: la contextualización internacional, porque importamos la mitad de nuestra contaminación, o incluso el pueblo francés, porque no piensan consultar a los franceses con un referéndum», considera el eurodiputado.

La transición ecológica, ¿combustible electoral frontista? Nada es tan simple. “En 2019 ganamos ciertamente las elecciones europeas, pero nuestra puntuación podría haber sido mayor si hubiésemos captado toda la ira de los “chalecos amarillos”, analiza un estratega frontista. No podemos no tener propuestas sobre la transición ecológica. De lo contrario, corremos el riesgo de perder el tren”. Mathilde Androuët ve claramente que, en el electorado frontista, “el medio ambiente es un tema real, y en particular en materia de salud. Los agricultores, afectados por los peores tipos de cáncer, son los primeros afectados.

Para la RN, la hoja de ruta es clara: hacerse oír en materia de ecología y tener propuestas coherentes. Varias personas están trabajando sobre este tema: Mathilde Androuët, del Parlamento Europeo, Andréa Kotarac, ex-Insoumis, asistente parlamentaria de Marine Le Pen. Jordan Bardella, un gran tecnófilo, pretende convertirlo en un foco importante de su campaña europea. Se trata de no dejarse coger por sorpresa.