Leclerc responde al llamado de Emmanuel Macron. En un mensaje escrito en A partir de este viernes 29 de septiembre será posible encontrar gasolina a precio de costo en muchas de las estaciones distribuidoras.
A partir de esta fecha, “las 650 estaciones de servicio de los hipermercados Leclerc venderán gasolina diariamente “al coste”, escribió Michel-Édouard Leclerc. Esto claramente significa sin ganancias y todos los días, no sólo los fines de semana, como en nuestras operaciones anteriores. Esta operación es un «acto de solidaridad» así como una «respuesta positiva al llamamiento del presidente instando a cada actor del sector a ofrecer descuentos o precios más bajos», añade el empresario. Esta iniciativa también está «concebida para durar»: será reevaluada «o adaptada para tener en cuenta las condiciones de suministro y la participación esperada de las compañías petroleras», advierte. Contactado para obtener más detalles, el grupo aún no ha regresado con nosotros.
Leclerc toma así posición, pocas horas antes de una reunión muy esperada entre la primera ministra, Elisabeth Borne, distribuidores, refinadores y representantes de la industria del combustible. Durante esta reunión, prevista para las 17.30 horas, el jefe del ejecutivo pretende “encontrar formas de crear más transparencia en la distribución de costes y márgenes en el sector, así como intensificar las operaciones de venta de combustible a precio de coste por parte de la principales actores minoristas.
El domingo por la noche, como recordatorio, Emmanuel Macron había enterrado la venta deficitaria de combustible para los distribuidores. Sin embargo, llamó a las refinerías a hacer un esfuerzo en sus márgenes, y llamó a aquellos que puedan a ofrecer tanques llenos a precio de costo. Operaciones de este tipo las ofrecen habitualmente los grandes minoristas, que pueden compensarlas con otros productos.
Por su parte, el jefe de Système U se mostró prudente el martes por la mañana, recordando que el precio del carburante a precio de coste sólo baja unos céntimos -el margen es bajo- y que es difícil mantener este tipo de operaciones. ser de largo plazo. «No será un precio de coste permanente», advirtió Dominique Schelcher, en BFMTV. «Podemos realizar operaciones con regularidad, lo hicimos este verano», pero deben ser puntuales, afirmó. De hecho, el margen se utiliza para pagar al encargado de la bomba, para cubrir sus inversiones y el mantenimiento de la estación, subrayó el representante. Système U, sin embargo, estudiará la posibilidad de montar un primer fin de semana a precio de coste a principios de octubre, y la marca podría aumentar estas operaciones a finales de año. Queda por ver cómo se posicionarán los demás competidores.
