Dos años después de su lanzamiento, los clásicos Trenes Ouigo amplían su oferta. Después de Lyon y Nantes, estos trenes rosas y azules se dirigirán a Rennes a partir del viernes 5 de abril de 2024. Partiendo de París-Austerlitz, los trenes equipados con viejos vagones Corail saldrán alrededor de las 8 de la mañana y llegarán a Massy-Palaiseau, Versalles -Obras de construcción , Chartres, Le Mans y Laval. En sentido contrario, las salidas desde Rennes se realizarán entre las 15 y las 16 horas. Como estos Ouigos utilizan líneas tradicionales y no líneas de alta velocidad, el viaje tardará algo menos de cinco horas, frente a 1 hora y 25 minutos en TGV.

Los billetes París-Rennes, a la venta este jueves 21 de marzo a las 9 horas, tendrán un precio de entre 10 y 49 euros en función de las fechas de salida y la duración del viaje. Como ocurre con otras líneas de Tren Clásico Ouigo, el precio no varía en función del momento de la reserva: así, los viajeros tienen la seguridad de pagar el mismo precio si compran su billete desde la apertura de ventas 45 días antes de la fecha de circulación o en el último minuto. . Los niños hasta los 11 años inclusive se benefician de una tarifa única de 5 €.

“Desde su lanzamiento en 2022, Ouigo Train Classique ya ha conquistado a más de 2 millones de viajeros en las líneas París-Lyon y París-Nantes y el 60% de los billetes se han vendido por menos de 20 euros”, subraya Jérôme Laffon, director de Ouigo. Desde abril de 2022, los “Lent Ouigos” realizan un viaje diario de ida y vuelta entre París-Bercy y Lyon-Perrache en 5,5 horas, pasando en particular por Dijon, Chalon-sur-Saône y Mâcon. Desde París-Austerlitz ofrecen dos viajes diarios de ida y vuelta a Nantes a través de dos rutas, una vía Chartres y la otra vía Blois.

La oferta clásica del Tren Ouigo debería desarrollarse en dos nuevas rutas: una entre París y Burdeos, la otra, en colaboración con SNCB, entre París y Bruselas pasando por Maubeuge y Charleroi. Si esta última línea se anuncia para los Juegos Olímpicos de París a finales de julio, aún no se ha fijado una fecha de lanzamiento.

EN VÍDEO – Salida exitosa de los Ouigos de bajo coste de SNCF