El uso compartido del coche todavía tiene margen de mejora. En una decena de metrópolis francesas, más de ocho de cada diez conductores conducen solos en su coche entre las 7 y las 10 horas, según un estudio del director de carreteras Vinci publicado el martes. En el 83,3% de los más de 500.000 vehículos observados entre mayo y junio de 2023, mediante cámaras y conteos por inteligencia artificial, los conductores estaban “solos en su vehículo”. La tasa de conducción autónoma alcanza un máximo del 87 % a las 8 a. m. y cae significativamente después de las 9 a. m., alcanzando el 78 % a las 10 a. m.
“A pesar del creciente interés de los franceses por compartir el coche, los desplazamientos al trabajo todavía se realizan con demasiada frecuencia solos”, señala el directivo en un comunicado. La ligera caída observada con respecto al 85% del estudio anterior en otoño de 2022 sigue siendo “insuficiente para alcanzar el objetivo del gobierno de 1,75 personas de media por vehículo”, explica Vinci. «Deberíamos duplicar el número de personas que comparten viajes». El promedio es de 1,26 personas por vehículo, frente a 1,24 en el otoño de 2022.
Vinci observó el tráfico en 18 ejes, incluida la autopista A10 Isla de Francia, donde la tasa de “personas solteras” es la más baja (74,5%) y está en descenso desde el estudio anterior. La cifra supera el 95% en la A7 y la A50 en Marsella, así como en la A11 en Nantes. La A83 de Nantes sólo tiene un 76% de conductores solos.
Cuatro sitios de la metrópoli de Aix-Marseille-Provence (A55, A51, A50 y A7), estudiados por primera vez y con una tasa de “autónomos” superior al 93%, no se incluyeron en el promedio nacional para permitir la comparación. con ediciones anteriores. La tasa de conductores solos en su vehículo es superior a la media de otras diez ciudades estudiadas, precisa Vinci.
En el marco de una planificación ecológica para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte de aquí a 2030, el gobierno francés cuenta, además de con los coches eléctricos, con una explosión del uso compartido del coche: mientras que el número de viajes diarios en coche compartido será de 21.000 en 2023, tendrá que aumentar a 196.000 en 2030.
Los ministerios de Transición Ecológica, Transición Energética y Transportes anunciaron en diciembre que los automovilistas que empiecen a compartir coche en 2023 podrían beneficiarse de una bonificación de 100 euros, dentro de un plan de 150 millones de euros en total.
