Será un descubrimiento, uno real, de una regata mítica. La carrera Fastnet, una famosa roca plantada frente a la costa irlandesa, celebra este año su 50ª edición. Y este sábado por la tarde, entre los 500 barcos que zarpan desde Cowes, en la meca de la vela británica, el Tanguy Le Turquais no será el regatista más vigilado y vigilado por sus rivales. Con su viejo monocasco Imoca que data de 2007 y luciendo los colores de la asociación Lazare, el natural de Istres tiene pocas posibilidades de competir con las últimas máquinas lanzadas recientemente, pero eso no impide que se regocije al descubrir un monumento. «No puedo esperar», le dijo a Le Figaro tres días antes del inicio. Es una carrera legendaria. Conozco bien los diferentes tramos por haberlos recorrido durante el Solitaire du Figaro (cinco participaciones, la última de ellas en 2021), pasé un montón de veces la roca Fastnet pero iré descubriendo el ambiente de la salida en Cowes y la meta en Cherburgo, estoy súper contento”.
Para esta gran primicia tras los grandes navegantes de regatas y regatas oceánicas, Tanguy Le Turquais ha decidido incorporar a su director técnico, Félix de Navacelle, también recién llegado a la Rolex Fastnet Race. “La idea es que tiremos del barco para validar el trabajo realizado este invierno. No tienes por qué asustarte. Es la primera carrera de la temporada, queremos hacerlo lo mejor que podamos y ver dónde estamos parados. El objetivo es ser uno de los líderes en barcos de orza recta y que Félix nos conozca mejor a mí y al barco en el mar para que pueda ser mi aliado durante la próxima Vendée Globe. »
La circunnavegación en solitario, que el navegante debería descubrir en noviembre de 2024, ya destella en lo alto del mástil, una luz fascinante que atrae todas las miradas y la atención. “Fastnet es solo un paso. Obviamente, mi objetivo es ser más eficiente en la Vendée Globe que este año. Ya estamos planificando, sin dejar de ser cautelosos. En quince meses pueden pasar muchas cosas. Si pierdo mi mástil, no estoy seguro de poder permitirme reconstruir uno. De momento todo el semáforo está en verde, tengo barco, socios y he recorrido muchos kilómetros”.
Decimotercero en la última Route du rhum, Tanguy le Turquais encontrará durante esta carrera Fastnet y luego durante la vuelta al mundo a una tal Clarisse Crémer, que no es otra que su esposa y la madre de su pequeña Mathilda, de solo ocho meses. Gracias a una minuciosa organización, con una niñera y su hermana Lena, Tanguy y Clarisse podrán «enfrentarse» en los océanos del planeta sin más temor que un «desamor enorme» en el momento de dejar a su hija. Para esta regata dentro de la regata, papá está jugando bien. “No hay competencia dentro de la competencia. La presión no está sobre mí. Mi barco es diez años mayor que el de Clarisse. Y si ella termina detrás de mí, no será porque yo era bueno, sino porque ella tuvo un problema técnico. »
Clarisse Crémer, que llegó al Banque Populaire al final de su permiso de maternidad, logró recuperarse rápidamente y encontrar un patrocinador (Occitane) y un barco al final de un año turbulento. Su marido saca lecciones de ello, sin polémica: “Efectivamente fue un año especial, y sobre todo porque tuvimos a nuestra hijita. Nadamos en la felicidad. Descubrimos la paternidad, es simplemente increíble, testifica con precisión. La historia de Clarisse la conmovió a ella ya mí también. Fue una verdadera tormenta. Y era difícil vivir. Afortunadamente tenemos un buen balance de torque y eso nos ayudó. Clarisse ha logrado levantarse, la historia de Banque Populaire está detrás de ella y detrás de nosotros. Miramos hacia el futuro pero la herida aún no ha cicatrizado. Las reacciones de algunas personas fueron difíciles de tragar. Y ella, como yo, aprendimos que hay que aceptar no para complacer a todos”…
Fin de la historia y de la polémica por tanto para Clarisse y Tanguy que se vuelcan, «con dos bonitos proyectos», hacia esta Vendée Globe que redescubrirá tras su 12º puesto en 2021 y que buscará completar para su gran estreno. Para él y para esta asociación de Lazare que “organiza alojamientos solidarios compartidos entre personas sin hogar y jóvenes trabajadores que permiten a las personas que viven en la calle encontrar alojamiento y encontrar una red social. » « Mis socios dan el 50% de su visibilidad al proyecto de la asociación. Y hasta ahora hemos navegado 150 compañeros de cuarto. No soy un hombre santo pero me siento cercano a esta causa. Y eso le da sentido a mi proyecto”…
Tanguy Le Turquais, de 34 años, destacado comunicador y padre de un barco que partía para la Vendée Globe, tiene todos los recursos para hacer hablar de él y tener éxito en este proyecto «significativo».
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