El número de automóviles fabricados en el reino unido durante los últimos seis meses se ha tambaleado a la más baja desde 1954, de acuerdo a la industria, el comercio del cuerpo.

Un total de 381,357 automóviles fueron hechos los seis meses a junio, abajo de 42% en el período del año pasado, dijo que la Sociedad de Fabricantes de automóviles y los Comerciantes (SMMT).

El coronavirus de bloqueo llevado a una cierres y las pérdidas de puestos de trabajo.

Pero la SMMT advirtió más puestos de trabajo que estaban en juego en medio de temores de un «doble golpe» con la adición de Brexit aranceles.

El comercio organismo estima que 11,349 se perdieron puestos de trabajo en los últimos seis meses en los fabricantes de automóviles y las empresas que les suministran piezas y servicios.

la gran Bretaña de los principales fabricantes de automóviles de todo suspendido la producción del año anterior en respuesta a la emergencia, incluyendo el Jaguar Land Rover, Honda y Nissan.

en la producción de vehículos cayó en un 48% en junio en comparación con el mismo mes de hace un año, con 56,594 unidades, como las medidas de distanciamiento social y la debilidad de la demanda en los mercados mundiales continuaron restringiendo la salida.

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En junio, de fabricación para las ventas de automóviles en el mercado del reino unido se redujo en un 63%, mientras que las exportaciones fueron de 45% inferior.

Mike Hawes, SMMT jefe del ejecutivo, dijo: «Estas cifras son aún más sombrías de la lectura de la industria y de su fuerza de trabajo, y poner de manifiesto las dificultades de la industria automovilística se enfrentan las empresas cuando tratan de reiniciar y hacer frente a retos sectoriales como ningún otro.

«la Recuperación es difícil para todas las empresas, pero automotriz es la única en la que se enfrenta inmensa cambios tecnológicos, la incertidumbre empresarial y un cambio fundamental en las condiciones de negociación en el trato con coronavirus.»

reino unido coche de la salida de previsión de golpear dos millones de dólares en 2020, pero el deterioro de las condiciones de mercado compuesto por coronavirus son propensos a reducir el número más de la mitad, el Señor dijo Hawes.

copyright de Imagen de Jaguar Land Rover

La SMMT llamado de urgencia en conversaciones para asegurar un comercio de la UE, acuerdo, diciendo que la mayoría de los coches de las empresas sentía una falta de claridad era «obstaculizaron gravemente» los preparativos para el final del período de transición.

Señor Hawes, dijo a largo plazo el futuro de la industria del motor depende ahora de asegurar un buen trato comercial, señalando que la UE sigue siendo el mayor mercado para el reino unido coches.

dijo Que la industria se enfrenta a una «gran cantidad» de los problemas, con la fuerte inversión necesaria para hacer los vehículos más respetuosos del medio ambiente de la adición a las incertidumbres de la Brexit y la recuperación de Covid-19. Las ventas en septiembre será crucial para determinar el futuro de la industria», añadió.

el Análisis de la SMMT, publicado junto con los jueves a la salida de figuras, sugiere que sin una positiva acuerdo comercial con la UE, y la industria de volver a caer en el comercio en la Organización Mundial del Comercio de condiciones con el 10% de los aranceles, la producción anual podría estar alrededor de 800.000 para el año 2025.

El informe añade que las cuestiones significativas se mantuvo sobre la naturaleza de la negociación de las condiciones de enero, con la incertidumbre acerca de los procedimientos aduaneros, la regulación y dañar los aranceles causando «muy preocupante».