DALLAS — American Airlines está notificando acerca de 25.000 trabajadores que sus puestos de trabajo podrían ser eliminadas en el mes de octubre ya de irte de la demanda de viajes aéreos, de añadir a la cifra de que el virus de la pandemia está teniendo en la industria de las aerolíneas.

Americana de los ejecutivos dijo el miércoles que el número de permisos de salida podría ser inferior si un número suficiente de trabajadores de compras o aceptar parcialmente la licencia remunerada de hasta dos años.

La aerolínea dos funcionarios de alto rango dijo que pensaba que América podría evitar cesantías porque creían que la demanda de viajes aéreos sería «de manera constante rebote» por Oct. 1 como el brote de virus debilitado.

«Que por desgracia no ha sido el caso», dijo el CEO de Doug Parker y el Presidente Robert Isom dijo en una nota a sus empleados. «Y con el aumento de las tasas de infección y de varios estados, el restablecimiento de las restricciones de cuarentena, la demanda de viajes aéreos se está desacelerando de nuevo.»

los viajes Aéreos hundió el 95% de principios de Marzo a mediados de abril, luego creció lentamente hasta estabilizarse en el mes de julio como casos del virus surgió en el Sur y Suroeste.

líneas aéreas de estados UNIDOS aceptó hasta $25 mil millones en ayuda federal para ayudar a cubrir los costos de nómina a cambio de no trabajos de corte hasta el mes de octubre. Estadounidense recibió $5.8 mil millones en efectivo y préstamos, Delta recibió $5.4 mil millones de dólares y United Airlines recibió $5 millones. La ayuda es probable que sólo retrasa masivos recortes de puestos de trabajo en toda la industria de las aerolíneas.

la semana Pasada, Unidas dijo 36.000 empleados que podrían perder sus puestos de trabajo en octubre. Delta ha enviado avisos a más de 2.000 pilotos.

American recortes recaen con más fuerza sobre los asistentes de vuelo, con cerca de 10.000, o 37%, recibiendo avisos de posibles permisos de salida — la industria del término preferido para los despidos de los trabajadores que han recontratación de los derechos. Alrededor de 4.500 trabajadores en tierra, de 3.200 mecánica y 2.500 pilotos recibirán notificaciones.

«Es brutal», dijo Dennis Tajer, un piloto y portavoz de la unión Americana de pilotos. «Esto pone el número en la gravedad de los virus es para las líneas aéreas y a nuestra economía».

Varias aerolíneas sindicatos están gestionando otros $25 millones en fondos federales de la nómina de pago de la ayuda hasta Marzo. Americana de pilotos quieren que el gobierno para comprar miles de millones de dólares de los asientos por mes — creando más espacio entre los pasajeros — hasta que la pandemia extremos.

por Separado, Delta Air Lines dijo el miércoles que espera para tomar un cargo de $2.7 mil millones a $3.3 millones de dólares para cubrir el costo de las jubilaciones anticipadas y compras de participaciones para los empleados a medida que se reduce en respuesta a una fuerte caída en los viajes aéreos.

La aerolínea dijo esta semana que 17.000 empleados han accedido a la salida.

Delta, dijo en un regulatoria que $500 millones a $600 millones de la carga de ir hacia los pagos en efectivo a los pilotos, asistentes de vuelo, los trabajadores en tierra y la otra salida a los empleados en el trimestre de julio a septiembre. Los empleados que están de acuerdo para dejar de obtener los pagos, seguro de salud y, en algunos casos, el jubilado beneficios de cuidado de salud.

Delta CEO Ed Bastian dijo que la aerolínea espera llevar a cabo la «gran mayoría de el recuento de los cambios que necesitamos», a través de las deportaciones voluntarias, «minimizar, si no eliminar, la necesidad de permisos de salida involuntaria.»