Francia “no dejará ir” a Armenia, aseguró Emmanuel Macron el 11 de octubre, tras la conquista de Artsaj (Nagorno-Karabaj) por Azerbaiyán, hoy acusado de “limpieza étnica”. Para evitar un futuro ataque, París envió 24 vehículos blindados frontales (VAB), MK3, de la marca Arquus, conocida como Bastion, revela un informe del Senado. A ellos deberían “agregarse otros 26 vehículos del mismo tipo actualmente en producción”, precisa este informe para opinión senatorial publicado en el marco del proyecto de ley de finanzas para 2024 por Hugues Saury y Hélène Conway-Mouret.
Este informe confirma la veracidad de varias imágenes que circulan en las redes sociales y que muestran a Bastion en el puerto de Poti, Georgia. Estos vehículos fueron transportados a Armenia por ferrocarril. Estos vehículos de 12,5 toneladas tienen una capacidad de carga para 10 personas, 8 de ellas en la parte trasera, y están equipados con una ametralladora de 12,7 mm o 7,62 mm. El blindaje, sin embargo, protege principalmente contra metralla, minas y municiones de calibre 7,62 mm.
Catherine Colonna, ministra de Asuntos Exteriores, «dio su acuerdo» para la entrega de material militar a Armenia «para que pueda garantizar su defensa» el 3 de octubre, durante su visita a Ereván, la capital armenia. Por su parte, Sébastien Lecornu, ministro de las Fuerzas Armadas, anunció el 23 de octubre un contrato entre Thalès, el fabricante de misiles MBDA, y Armenia. “Se habla de una entrega de misiles tierra-aire MISTRAL 3”, precisan los senadores. “Los ponentes recomiendan, en este sentido, que la entrega de los sistemas de artillería CAESAR se estudie lo antes posible teniendo en cuenta la eficacia de estos equipos y las nuevas capacidades de producción de Nexter en 2024 (la producción aumentó de 2 a 6 por mes con posible alcanza su punto máximo en 8)”, concluye el informe.
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El ejército armenio había adquirido tres radares Ground Master (GM200) de Thales, que pueden detectar aviones enemigos a 250 kilómetros de distancia, ya sea que vuelen a baja altitud, como los drones, o a gran altura, como los aviones de combate. El 26 de septiembre, Francia anunció que quería “fortalecer su cooperación en materia de defensa con Armenia”. «Un agregado de defensa estará presente en la embajada de Francia en Ereván», informó el Quai d’Orsay. Estos acuerdos no son del agrado del presidente azerí, Ilham Aliyev, que acusó a Francia de participar en “una escalada”. «Si se produjera un nuevo conflicto en la región, Francia sería responsable de haberlo provocado», añadió.
La región meridional de Syunik es abiertamente codiciada por el presidente azerí, Ilham Aliyev, para lograr la continuidad territorial con el enclave de Nakicheván mediante la creación del “corredor Zangezour”. En última instancia, haría realidad el viejo sueño panturco del “mundo turco” que vincularía a Turquía y Azerbaiyán con Asia Central. Tras la caída de Artsaj en octubre, muchos observadores temen una ofensiva de Bakú en esta región.
El acuerdo de alto el fuego de 2020, tras la victoriosa ofensiva azerí en Nagorno-Karabaj, preveía una garantía armenia de vínculos económicos y de transporte entre las dos partes de Azerbaiyán separadas por Armenia, a través de Syunik. Pero Bakú rechaza la soberanía armenia sobre este “corredor Zangezour”. Además, esta región, que también contiene cobre, zinc y molibdeno, aislaría a Ereván de su aliado iraní. Teherán ha hecho saber que protegerá la integridad territorial de Armenia.
