Doce nuevas creaciones artísticas monumentales diseñadas en conjunto por artistas y arquitectos, entre ellos JR, Daniel Buren y Sophie Calle, fueron reveladas el lunes para las 68 estaciones del nuevo metro Grand Paris Express, por la Société du Grand Paris (SGP).
Estas nuevas obras de arte permanentes en las estaciones, que acogerán entre dos y tres millones de usuarios cada día, se inaugurarán progresivamente a partir de 2024, año de los Juegos Olímpicos en Francia, y hasta 2030, precisó la SGP, responsable de la gestión del proyecto, en comunicado de prensa. Entre estos tándems, la artista Sophie Calle, que retrata en sus obras los vestigios del pasado, integrará, junto con el arquitecto Eric Puzenat, objetos desaparecidos relacionados con el mundo del metro (punzonadora, cabina telefónica, banco… .) en la estación Massy Opéra en seis huecos a lo largo de los andenes. Para la estación del aeropuerto Charles de Gaulle T2, el artista Kapwani Kiwanga, canadiense de origen tanzaniano afincado en Francia, ganador del premio Marcel Duchamp en 2020, diseña, junto con el arquitecto Daniel Jongtien, unas cortinas de metal dorado, que evocan el sol, con Formas geométricas aéreas, suspendidas de pasarelas en el vacío.
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Venus inspirada en las primeras representaciones de mujeres del Paleolítico para la estación de Saint-Denis Pleyel (Prune Noury/Kengo Kuma), bóveda de crucería para Thiais-Orly (Lyes Hammadouche/Denis Valode) o baldosas de arenisca con colores vivos y contrastantes para la La estación Chevilly-Larue (Gerda Steiner y Jörg Lenzlinger/Jérôme Brunet) se encuentra entre los doce nuevos proyectos revelados el lunes. En febrero de 2022 se presentaron once primeros proyectos. En total, una treintena de arquitectos y 41 artistas contemporáneos deberán trabajar en la creación de las 68 futuras estaciones automáticas de metro. La Société Grand Paris dedica «una milésima parte de su presupuesto a encargos artísticos, es decir, 35 millones de euros de un presupuesto total de 35 mil millones de euros, a los que se sumarán los fondos privados de los mecenas», según la SGP. El director artístico de todo el proyecto es José Manuel Gonçalves, director del centro Centquatre.
Lanzado a finales de los años 2000, el Gran Expreso de París está destinado a conectar decenas de comunidades suburbanas, los centros de investigación de la meseta de Saclay y los dos aeropuertos parisinos de Roissy al norte y Orly al sur a lo largo de más de 200 kilómetros.
