Temprano en la mañana, dejamos Pisa, su torre torcida y sus hordas de turistas, para abordar un tren regional que sigue los rieles de la Ferrovia Tirrenica. En esta línea, que conecta principalmente Pisa con Roma y que es uno de los principales ejes ferroviarios de Italia, los trenes regionales y de alta velocidad se codean. Nuestro convoy se toma su tiempo para llevarnos a la costa toscana, a Piombino Marittima, en el Golfo de Follonica. Aquí, el muelle tiene un doble uso como estación y puerto, ya que aquí atracan los ferries que parten hacia la isla de Elba, cuya silueta emerge mar adentro.
Así que no nos quedamos en el suelo por mucho tiempo. Unos pasos más allá, el ferry nos lleva al exilio napoleónico, la promesa de un paraíso mediterráneo para el veraneante. La isla más grande del archipiélago toscano, granítica y escarpada, siempre encanta a los visitantes con sus pueblos antiguos y las aguas cristalinas del mar Tirreno. Puedes parar allí un día o pasar una semana allí, aprovechando la red de autobuses para escabullirte por sus sinuosas carreteras.
En las afueras del pueblo de Marciana, tomamos el cabinovia, un antiguo telesilla de época que transporta a los visitantes en unos veinte minutos a la cima del monte Capanne (Monte Capanna, 1019 m), el techo de la isla, a bordo de encantadoras cestas amarillas.
De regreso a tierra firme, en Piombino, las calles de suave pendiente del pequeño centro nos llevan a Piazza Bovio, bordeada por el mar en tres de sus lados. A partir de entonces, el viaje a la Toscana se vuelve insólito. Aparte de los italianos más «bobo», pocos viajeros pasan sus vacaciones en las costas de la Maremma, llamada así por esta parte del sur.
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Eso es exactamente lo que busca aquí: playas salvajes, caminos que exudan olor a pino y retama, y una indolencia veraniega que evoca inmediatamente las vacaciones. Por supuesto, todavía hay gente en agosto, pero nada que ver con las multitudes que se agolpan en Florencia o Siena. Así que volvemos a subir al tren rumbo al sur, entre el mar y la maquis.
Próxima parada, Talamone, una pequeña estación aislada, a pocos kilómetros del puerto que lleva su nombre. Playa y paseos por el pueblo, a la sombra de la Fortaleza Aldobrandesca, son parte del programa. La etapa es agradable, pero continuamos nuestro camino hacia el sur, hacia la laguna de Orbetello. Este rico ecosistema, donde se detienen las aves migratorias, separa el promontorio Argentario de la costa.
En autobús, vamos a explorar este lugar único a lo largo de las lenguas de tierra que lo unen al continente. Argentario toma su nombre de la montaña homónima rica en metales y plata. Este rincón del paraíso ofrece pintorescas rutas de senderismo y calas secretas donde puedes holgazanear durante horas.
En Porto Santo Stefano, enclavado en la montaña, los transbordadores hacia la isla de Giglio (donde encalló el Costa Concordia) bailan un gracioso ballet. Habitada desde la antigüedad, la isla sorprende con sus casas de alegres colores. Puedes alquilar una bicicleta (¡eléctrica, es empinada!) o un scooter para recorrer los caminos raramente pavimentados que conducen a los arroyos donde, incluso en pleno verano, puedes encontrarte solo en el mundo.
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En una semana de vacaciones, aprovechamos para pasar la noche en la isla de Elba y en el Argentario. Si tenemos tiempo, también pasamos una noche en la isla de Giglio.
DÍA 1 Y 2: DE PISA A PIOMBINO MARITTIMA LUEGO LA ISLA DE ELBE
Desde Pisa, tren a Piombino Maritima (2h04, cambio en Campiglia Marittima; 10,40€) luego ferry a Portoferraio (Isla de Elba; 1h; entre 15€ y 25€)
JUR 3 : PIOMBINO
De vuelta al continente. Desde la terminal del ferry, puede tomar el tren de regreso a la estación más céntrica de Piombino: 1,50 €, 6 min.
DÍA 4: TALAMONA
Dirección Sur de Maremma: 1h, 9,80€, cambio en Campiglia Marittima – centro ubicado a 6 minutos en autobús desde la estación a través de la línea 39. Estación luego lanzadera que sirve a un pueblo costero (autobús de 6 minutos: el 39 pasa frente a la estación).
DÍA 5 Y 6: ARGENTARIO
Gare d’Orbetello Monte Argentario luego autobús 0 o 2 a Porto Santo Stefano
DÍA 7: ISLA GIGLIO
En ferry desde Porto Santo Stefano, 1 hora, 15€.
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Este viaje punteado entre islas y costas es posible gracias a multitud de empresas de transporte público. Aquí están, en orden de aparición:
Para los trenes, todo pasa por Trenitalia;
Para llegar a la isla de Elba, se toma el ferry de las compañías Moby o Toremar. En la isla, los autobuses Autolinee Toscane toman el relevo;
Los autobuses que conectan Talamone con su estación y el puerto de Porto Ercole con la estación de Orbetello Monte Argentario también son operados por la empresa Autolinee Toscane;
En el Argentario, un transbordador Tiemme circula entre Porto Ercole y Porto Santo Stefano;
Para llegar a la isla de Giglio, nos embarcamos con Toremar. Para alquilar 2 ruedas (bicicletas, scooters…) están todos los proveedores de servicios en esta página. En la isla de Giglio, todavía hay dos líneas de autobús, reforzadas en verano por un servicio nocturno gestionado por la empresa AT.
En Marciana, en la isla de Elba, en Relais Valle dei Mulini, encantadora casa de campo con piscina. Via del Pozzatello, 5, Marciana – Tel. 39 3358066729.
En el Argentario, si tienes presupuesto, bajas al Pellicano, mítico hotel del grupo Issimo. Ubicación Sbarcatello, tel. 39 0564 858111).
De lo contrario, optamos por B
