Pueden ser grandes, pequeños, largos, compactos. Llévanos al fin del mundo o a unos kilómetros de casa. Hablamos aquí de vehículos de ocio (entendamos furgoneta camper, furgoneta, perfilada, caravana o casa móvil). Su misa mayor tendrá lugar hasta el 15 de octubre en el centro de exposiciones Paris-Nord Villepinte, en Seine-Saint-Denis. El Salón del Vehículo de Ocio, o SVDL para los aficionados, reúne cada año a los mayores fabricantes del sector, que presentan sus novedades y algunos de sus modelos más emblemáticos. La oportunidad para nosotros de hacer un recorrido y revelarles los vehículos que más nos impresionaron.
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Al igual que ocurre con el mueble o la moda, lo retro está ganando reconocimiento en el sector de los vehículos de ocio. En Stellantis (que reúne a Peugeot, Citroën y Fiat), queremos destacar un modelo icónico: el Citroën Type H, que gozó de un gran éxito en los años 50, 60 y 70, y que celebra su 75 aniversario en 2023. Con el Type Furgoneta de vacaciones, gran estrella del Salón del Vehículo de Ocio, acogemos este pequeño toque de nostalgia. La red Citroën se basa en Spacetourers reconvertidos, que por tanto pueden transformarse en Tipo H gracias al carrocero italiano Caselani. Los modelos grises, verde oscuro, blancos e incluso beige saldrán a la venta en los concesionarios Citroën a partir del primer semestre de 2024. El precio, aún no revelado, debería oscilar entre 85.000 y 90.000 euros.
Lo que nos gusta: su estilo vintage y esa fuerte referencia a un vehículo legendario.
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Si bien la furgoneta va ganando terreno poco a poco en el mundo de los vehículos de ocio, llegando a representar el 60% de las ventas de vehículos nuevos en 2023, los gigantes todavía tienen su lugar en el SVDL. El modelo Liner 1095 GI, presentado por la marca alemana Concorde, impresiona por su tamaño. Más de 11 metros de largo, casi 4 metros de alto y 2,50 metros de ancho. Y es mejor estar equipado con una licencia de vehículo pesado para conducir este coloso, cuyo peso varía entre 12 y 26 toneladas (para un modelo Centurion). El interior (25 m² de superficie habitable) cuenta con equipamiento de última generación (lavavajillas, microondas, generador de 8000 W, frigorífico, dos pantallas planas). Un vehículo que no está al alcance de todos los bolsillos: cuente con al menos 600.000 euros para el modelo Liner y hasta 1,2 millones de euros para el Centurion, aún más sofisticado.
Lo que nos gusta: el supuesto exceso de este tipo de vehículos. Por no hablar del garaje en la parte trasera, donde se puede aparcar fácilmente un pequeño coche clásico.
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¿Y si hiciéramos un viaje al pasado manteniendo una dosis de modernidad? Esto es lo que ofrece Eriba, marca especializada en caravanas perteneciente al grupo Hymer, con el Touring 430, uno de sus modelos estrella. Este último combina unas dimensiones bastante modestas y un auténtico confort con su cama de matrimonio, su salón de dos plazas y su cuarto de baño. La marca ofrece varios niveles de acabados, para adaptarse lo más posible a los deseos de los viajeros. Nos enamoró el color amarillo, que nos da un estallido de nostalgia. El precio parte de los 28.210 euros, pero puede subir rápidamente en función de las opciones elegidas.
Lo que nos gusta: el espíritu viajero que desprende este modelo de caravana, en las carreteras desde 1957.
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Se trata de un modelo híbrido, que se puede calificar de mitad furgoneta, mitad camper y que permite combinar las necesidades urbanas con las ganas de libertad. El concept car Micro Camper Habiton, desarrollado por la marca alemana Bürstner, resulta intrigante a primera vista una vez desplegada su carpa en el techo, lo que provoca un verdadero efecto sorpresa. Inflable en 15 minutos, incluye función hardtop (es decir, techo desmontable). En cuanto al vehículo, va montado sobre un chasis Renault Kangoo. También está equipado con un módulo de cocina extraíble y ofrece una carpa exterior opcional, ideal para almuerzos y cenas bajo las estrellas. Aún en fase de prototipo, el vehículo aún no se ha comercializado.
Lo que nos gusta: el espíritu camping que promueve la tienda de techo, pero también la posibilidad de utilizar el vehículo en un contexto urbano.
Cuando paseas por el SVDL, es difícil escapar del Hymer Venture S. A primera vista, sus ruedas todoterreno impresionan. El vehículo, que pertenece a la categoría de autocaravana, se adapta a cualquier tipo de vía y se distingue por una plataforma en la parte trasera del vehículo que puede soportar hasta 350 kg de carga. El interior pretende ser de diseño, con el uso de materiales reciclados y reciclables, como el bambú, y un baño que aparece una vez desplegada una de las paredes interiores. A pesar de sus dimensiones (6,40 m de longitud y 3,05 m de altura), este vehículo sólo está homologado para dos personas. Por tanto, es imposible llevar a sus niños pequeños con usted.
Lo que nos gusta: el hecho de que el vehículo se adapta a todos los caminos y ofrece un verdadero espíritu de aventura.
