el Bugatti continúa con su estrategia de ofrecer a los clientes un número de variantes especiales en la serie se limita estrictamente a la Quirón. La más reciente adición a la fábrica en Molsheim se llama, Mientras que el Deporte y ha sido desarrollado específicamente para ofrecer el máximo rendimiento en las carreteras más sinuosas lleno de curvas.
esta función se obtiene por los diseñadores de la marca exclusiva de alsacia, gracias a la adopción de una nueva configuración aerodinámica, capaz de generar una mayor carga aerodinámica y la reducción de peso, para aumentar la agilidad (50 kg menos que el Chiron estándar).
De la nueva hypercar, que entrará en producción en el segundo semestre del año, van a ser de sólo sesenta ejemplares, de los que estarán disponibles para la venta, neto de impuestos, de los tres millones.
«hablamos con nuestros clientes y nos dimos cuenta de que querían un vehículo más orientados a la agilidad y curvas dinámica «, afirmó Stephan Winkelmann, presidente de Bugatti – Un coche ipersportiva que anhela sinuosas carreteras con más curvas de lo posible.
Un deporte de pura y absoluta. En consecuencia, llamamos a Quirón, Mientras que los Deportes. Reduciendo el peso de 50 kilogramos y, al mismo tiempo que aumenta la carga aerodinámica y el establecimiento de un marco deportivo sin compromisos, así como la configuración de la suspensión, la Quirón, Mientras que el Deporte tiene un increíble agarre, aceleración, sensacional y el manejo es excepcionalmente precisa.
es el Bugatti más ágil y sin concesiones en los últimos tiempos».
Splitter, campana extractora, tomas de aire y el alerón trasero fijo (ancho, 1,90 mt) contribuir a «pegar» la tierra de Deporte, mientras que para la reducción de peso se han adoptado todas las posibles soluciones, a partir de la adopción de determinados materiales como la fibra de carbono, la impresión en 3D de los tubos de escape en titanio, interior: alcantara, y la eliminación del sistema hidráulico de ajuste de la alerón, el sistema de frenos y los neumáticos son Michelin Sport Cup 2 285/30 R 20 y 355/25 21.
Además de los cuatro modos de conducción estándar de Quirón, Mientras que el Deporte está equipado con el nuevo Deporte modo que el retraso de la entrada en acción del sistema de control de tracción para lidiar con las curvas de manera más agresiva.
La nueva transmisión ha sido profundamente revisado (80% de los componentes y revistas), con ratios por encima del 15% y más cerca de administrar de manera óptima toda la potencia emitida desde el W16 de 8.0 litros de 1.500 caballos de fuerza y 1.600 Nm de torque, que en la cara de una reducción de la velocidad máxima para 350 km/h, se ha beneficiado de un aumento de 200 rpm/min velocidad máxima de rotación elevado a 6.900 rpm.
«Con la Quirón, Mientras que los Deportes nos están mostrando un excepcional vehículo que hace que su corazón lata un poco después de arrancar el motor, empujar los límites de la física de conducción aún más el límite de cualquier vehículo ha hecho antes», concluyó Stephan Winkelmann – Esto significa que estamos de vuelta plenamente en la buena, vieja tradición de la Bugatti».
«La República va a luchar siempre en defensa de la libertad de información, a sus lectores y a todos aquellos que tienen en el corazón los principios de la democracia y de la convivencia civil»
Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy a Los tormentos de la cuenta: «Pero no rialzeremo como después del puente Morandi», Giuseppe Sala: «el Milan es la zanja que debe soportar. Por el gobierno de la toma de decisiones correctas,» La crisis en los aeropuertos: los pasajeros en la disminución de hasta un 65% de descuento en el gobierno a Los sindicatos: hasta 4 mil millones de dólares para los amortiguadores y las pyme, La libertad de los rehenes
la República
