Con el famoso Rallye de monte-carlo se inicia la actividad agonística de la Abarth 124 rally. La cuarta temporada de el coche, la ronda de apertura del Campeonato del mundo Wrc, comienza justo donde en el año 2017, el 124 rally hizo su debut.

Este año, en el inicio de la primera carrera del campeonato del mundo, el belga Luc Caprasse y Renaud Herman con un coche ejecutar por el equipo belga, el Automovilismo Internacional, Caprasse, que ya ha sido demostrado tener un buen feeling con el 124 rally de haber logrado éxitos de la categoría en la ocasión del Rally de Sajonia y del Rally Ciudad.

Como siempre, el Rallye de monte-carlo, los pilotos tendrán que enfrentarse, además de a sus oponentes, con la incertidumbre de clima cambiante, capaz de influir fuertemente el desempeño de la carrera por la repentina caída de nieve y la presencia de secciones de hielo.

Una situación imprevista que hace que sea difícil para elegir el derecho de los neumáticos, pero por otro, mejora las habilidades de equilibrio general, adherencia a la carretera y la tracción de la Abarth 124 rally, ha mejorado en estas condiciones extremas, como ocurrió en las ediciones anteriores.

En el año 2017, su debut en el rally en las carreteras en su mayoría cubiertas de nieve de monte-carlo, Fabio Andolfi, un joven piloto italiano que había dominado la categoría, por delante del francés François Delecour siempre en el Abarth 124 rally.

El siguiente año, el italiano Andrea Nucita, gracias a las cualidades de los 124 rally, que se inserta entre las tracciones integral los controladores de participar en el Wrc con un excelente cuarto mejor tiempo en la novena especial, Agnières-en-Devoluy … – Corps, la mayoría de los nevados de la carrera.

Y, a continuación, de nuevo, en la última edición, el italiano Enrico Brazzoli, se llevó la victoria entre los R-GT, comenzando así su racha de éxitos que le ha llevado entonces a la conquista de la Copa Fia R-GT.

Además, este año, el Rallye de monte-carlo es de la primera ronda de la Copa Fia R-GT se basa en cinco competiciones y después de eso vamos a mover a la manifestación Ain Jura, Francia (8 y 9 de marzo), Ypres Rally en Bélgica (junio 25-27), el Rallye de Roma, la Capital de la ciudad (del 24 al 26 de julio), el Rallye Deutschland, válida para el campeonato del Mundo (15-18 de octubre).

«En solo tres años, el Abarth 124 rally se ha convertido en el coche a batir en la clase R-GT – estrés a la sede, llegando a un nivel muy alto de rendimiento y fiabilidad, y ganar por dos años consecutivos el campeonato de FiaR-GT, la ganancia de alrededor de 100 carreras de la categoría en el rallye de toda Europa y 10 campeonatos nacionales, este año el objetivo es confirmar su liderazgo en la categoría y seguir la racha de éxito».

El Rallye de monte-carlo, hoy en día, proporciona una ruta a lo largo de más de mil millas con 16 etapas especiales para un total de 304,28 km entrenamiento de la velocidad de ejecución y termina a las 13,48 domingo 26 de enero. (m.r.)

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