El Departamento de Justicia de Estados Unidos notificó en una carta el martes 14 de mayo a un juez federal que Boeing había incumplido ciertas condiciones de un acuerdo que evitó ser procesado penalmente por dos accidentes de su 737 MAX que causaron un total de 346 muertes, en el finales de 2018 y principios de 2019. Con esta medida, «Boeing puede ser procesada» en este caso, escribe el ministerio en su carta, que dice que está estudiando la posibilidad de procesar, o no, al fabricante de aviones estadounidense. en medio de una tormenta después de varios incidentes recientes.
«Creemos que hemos respetado las condiciones de este acuerdo», respondió Boeing en un comunicado, afirmando que estaba dispuesta a «responder» sobre este asunto gestionado por un juez federal en Texas.
Las autoridades federales «determinaron que Boeing violó sus obligaciones» derivadas del acuerdo «al no haber planificado, aplicado y aplicado un programa» destinado a respetar las leyes estadounidenses «en todas sus operaciones», señala la carta del ministerio. «Por no haber cumplido plenamente los términos y obligaciones» del acuerdo, «Boeing puede ser procesada por (el gobierno federal) por cualquier delito» conocido por la fiscalía, se puede leer todavía en este documento judicial.
El 7 de enero de 2021, Boeing concluyó un acuerdo con las autoridades estadounidenses por un importe de 2.500 millones de dólares. Mediante este acuerdo financiero, el fabricante admitió haber cometido un fraude, a cambio de que el Ministerio de Justicia abandone algunas de las acusaciones que le pesan desde los dos accidentes que dejaron 346 muertos y provocaron la inmovilización del 737 MAX durante 20 meses. . El 29 de octubre de 2018, un Lion Air 737 MAX 8 se estrelló en el mar unos diez minutos después de despegar de Yakarta, matando a 189 personas. El 10 de marzo siguiente, el mismo modelo de ethiopian Airlines se estrelló seis minutos después del despegue cerca de Addis Abeba, matando a 157 personas.
La decisión del martes es «una gran victoria», reaccionó a la AFP Catherine Berthet, que perdió a su hija Camille en el accidente de Etiopía Airlines. «Lucharemos por un juicio por homicidio involuntario cometido por Boeing y sus ejecutivos».
Desde principios de 2023, Boeing ha tenido problemas de producción relacionados con un control de calidad deficiente, que afectan a sus aviones insignia, el 737 MAX y el 787 Dreamliner. La pérdida en vuelo de un titular de la gorra el 5 de enero en un nuevo avión de Alaska Airlines inició una partida de dominó que ya ha provocado la caída de varios directivos de Boeing, como su jefe Dave Calhoun, cuya partida está prevista para finales de 2024. y la limitación de su producción del 737 MAX. Estos últimos incidentes han aumentado la atención de las autoridades sobre la confiabilidad de sus dispositivos y su cumplimiento de los procedimientos de seguridad.
