Drones se espera que juegue un papel en la guardia costera de búsqueda y salvamento (SAR) para las operaciones en el futuro cercano.
La Marítima y de Guardacostas de la Agencia (MCA) quiere hacer un mayor uso de la tecnología como parte de una nueva SAR contrato a ser otorgado en el 2024.
El contrato incluye también la continuidad de la prestación de los helicópteros de rescate, incluidos los basados en Escocia, y la búsqueda de los planos.
la aviación Privada las empresas de operar la aeronave en el MCA del nombre.
El Bristow Grupo tomó el helicóptero de búsqueda y rescate de papel en el año 2015.
£1.6 bn, 10 años terminó de 70 años de búsqueda y rescate de la RAF y la Royal Navy. En Escocia, Bristow, que tiene bases en Sumburgh, Stornoway, Inverness y Prestwick.
El MCA aeronaves de ala fija son operados por 2Excel de la Aviación y se utilizan en el monitoreo de la contaminación y la pesca ilegal.
Pero el MCA dijo que bajo el nuevo contrato, llamado UKSAR2G, planeaba hacer un mayor uso de los aviones de búsqueda y rescate, y también las nuevas innovaciones tales como aviones no tripulados.
a principios de este año, la guardia costera dijo que sería probando aviones no tripulados, incluyendo el de 1,2 toneladas Hermes 900 de Patrulla Marítima, que tiene una envergadura de 15 metros (49 msnm).
El MCA ha comenzado las conversaciones iniciales con empresas potencialmente interesadas en el contrato.
Damien Oliver, la guardia costera comercial y director del programa, dijo que este trabajo se continúe realizando de manera remota al bloqueo de las restricciones se mantuvo en su lugar.
