¿Todavía tenemos que presentar el TAG Heuer Monaco? Más en Francia, donde es doblemente mítico desde 1969, entre el Gran Premio y el Principado del que toma prestado su nombre y la mítica película Le Mans en la que Steve McQueen lo inmortalizó para siempre en 1971, en la piel y el traje de carreras. .de su ídolo, Joe Siffert.Este año, el Gran Premio celebra su 80 aniversario, y que siempre siga siendo difícil con su recorrido urbano rico en curvas cerradas. TAG Heuer aprovechó para presentar por primera vez una versión con esfera esqueleto de su famoso reloj cuadrado. E incluso tres, a decir verdad, por lo que ninguno será de edición limitada. Los tres equipados con un HEUER Calibre 02 Automático, con rueda de pilares para activar el cronógrafo y una reserva de marcha de 80 horas, comparten una caja de titanio ultramoderna de 39 mm de diámetro, con tres acabados de esfera a elegir: Original Blue, Racing Rojo (9900 €), y Turquesa (10400 €). El Original Blue está inspirado en la primera esfera azul del Heuer Monaco. La edición Racing Red hace referencia a las chispas de los coches de carreras en las pistas. La pieza Turquoise ofrece un elegante guiño a la costa monegasca, bajo el sol de la Riviera. Una triple oportunidad para hacer balance desde el Gran Premio de Mónaco con Frédéric Arnault, presidente de TAG Heuer.
¿Qué es lo primero que piensas cuando alguien te dice Mónaco? Frédéric Arnault: El principado, ya. Luego el circuito, seguro. Esta es la sexta vez que asisto a esta carrera en Mónaco, y es un evento importante, muy espectacular. Incluso en los barcos se oye el ruido de los coches de fondo, es genial. Y por supuesto, ¡estoy pensando en el reloj! Precisamente, sigue siendo único poder usar ese nombre para un reloj… Efectivamente, y ahora desde hace más de 50 años. Fue inspirado en la base por el Grand Prix, pero no solo. Era una inspiración automovilística, pero también hacía referencia a lo que Mónaco representaba, a imagen del principado, el glamour asociado a él. Mónaco es más que el Gran Premio. También es un estilo.
¿Podemos decir que hemos pasado de una pasión francesa por este reloj cuadrado a una moda más global? Hemos decidido invertir en él, establecerlo aún más como un ícono, lanzar nuevas referencias, incluidas algunas inspiradas en la historia. Como el Señor Oscuro el año pasado. Algunos tienen una historia automotriz muy fuerte, como el Golfo. La mayoría de los clientes que lo compran en realidad no conocían a Gulf cuando lo compraron. Pero ven el diseño, se les cuenta la historia y les habla.
¿Serán limitadas estas ediciones de esfera esqueleto, las primeras para un Mónaco? Este es un estilo muy diferente, con este Monaco Skeleton con un aspecto muy deportivo, que se ofrece con una correa de caucho. Pero no, ninguna de las tres ediciones será limitada: ¡limitamos las ediciones limitadas! Creemos que realmente tiene que haber una historia muy especial para justificar una edición limitada. A veces, las marcas tienden a hacer una edición limitada para hacer que la pieza sea más deseable, simplemente porque es limitada. Pero eso no es bueno a largo plazo. Realmente creemos que se necesita un aniversario, una historia muy específica, una marca de tiempo para justificar una edición tan limitada. Por el contrario, en un estilo como este, no hay razón. Muy bien podemos hacerlos extremadamente deseables sin que sea una edición limitada. Por lo tanto, se pueden instalar durante varios años. Por otro lado, permanecerán en la colección durante un cierto número de años, luego experimentarán cambios, en cuanto a color y material. También podemos, quién sabe, cambiar la forma de la caja Mónaco.
¿Serán fáciles de conseguir estos Skeleton Monacos? Dado que tenemos volúmenes de producción bastante limitados, ya hemos vendido los primeros seis meses de producción. A veces puede ser difícil encontrarlo. ¡Pero no es que solo tengas dos días para comprarlo o nunca lo volverás a ver! Actualmente, la red de TAG Heuer es más pequeña, con menos puntos de venta, pero mejor abastecidos. En Francia, hemos desarrollado bien nuestra red monomarca.
