UN GT4 de carreras homologado para su uso en carretera. Y esto, en pocas palabras, el nuevo McLaren 620R, que representa la transposición en una serie limitada de la ganadora del premio coche de carreras 570S GT4, que ya ha registrado el mayor número de victorias en la historia de la marca británica.
esta joya de la fábrica de Woking, con sus 620 caballos, es el coche más potente de la gama de Deportes de la Serie, va a ser realizados sólo 350 piezas (una placa en el centro de la consola se informe el número de la producción), todo a mano, a partir del próximo mes de enero, y se vende en el precio básico de 307.500 de euros (primeras entregas en febrero).
es bueno destacar que la nueva 620R de la carretera sólo cuenta con la aprobación porque todo lo de la mirada con el llamativo alerón trasero, a partir de los materiales «nobles» y de la envolvente, se deriva de la hermana de la maza en el campeonato nacional en el GT4, tanto es así que el coche se entrega sin «florituras», es decir, desprovisto de acondicionador de aire, sistema de navegación, alfombras de piso, guantera, sistema de audio (todos, sin embargo, está disponible como equipo opcional sin coste adicional).
Entre otras cosas, la 620R es el primer vehículo homologado por la carretera de la marca inglesa, con llantas, de 19″ delante y 20″ detrás) que puede cambiar entre la carretera de los neumáticos (de la serie se ajusta a la Pirelli P Zero Trofeo R neumático semi-slik), con los neumáticos completo slik pista (opcional) elaborado ad hoc por el equipo de carreras, Pirelli, sin necesidad de ajustes o configuración.
Bajo el capó de fibra de carbono, nos encontramos con el mismo motor de M838TE de 3.8 litros twin-turbo V8 de que los poderes de la GT4 de la competencia, y que, libre de las restricciones de las reglas de la prueba, los ingenieros de McLaren han sido capaces de aumentar la potencia hasta los 620 caballos de fuerza con un par motor de 620 Nm.
Inevitable en este punto, centrándose en el rendimiento de este «anti-Ferrari » made in England» es capaz de (también gracias a la transmisión de 7 velocidades Perfecta Cambio con el modo de Deportes), que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos (0-200 km/h en 8.1 segundos) a una velocidad máxima de 320 km/h.
en la exuberancia de Los nuevos Deportes de la Serie se mantiene bajo control por el sistema de frenos que adopta discos carbono-cerámicos (390 mm delante y 380 mm en la parte trasera), de aluminio forjado de pinzas y un refuerzo para el frenado derivados de los McLaren de Senna.
los tres libreas estándar 620R se derivan de la GT4 carrera y ofrecer a la sombra de McLaren Naranja (con rayas de raza blanca, de Sílice Blanco (rayas de color naranja) y Ónix Negro (rayas de color naranja), mientras que para aquellos que quieran personalizar su coche puede utilizar, como siempre, a las interminables personalización que ofrece el departamento, McLaren Special Operations, o elegir el exclusivo librea inspirado por el McLaren de Senna GTR.
«El McLaren 570S GT4 es un GT de primera clase que, después de haber ganado carreras en todos los campeonatos en los que participó desde su primera aparición en el 2017 está atrayendo a un creciente número de equipos de los clientes a la competencia – dijo Mike Flewitt, director ejecutivo de McLaren Automotive – Hoy, después de las continuas peticiones de nuestros clientes, hemos homologado para la carretera, este paquete que es un líder en su clase.
El nuevo McLaren 620R, un coupé de 620 Hp en una serie limitada, es la opción perfecta para el aficionado que busca la autenticidad de la experiencia de conducción del mundo de la competición y el rendimiento que nos son idénticas tanto en la carretera como en la pista.»
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