Las estaciones de servicio de Île-de-France, gravemente afectadas por la escasez de combustible, deberían ver una «mejora notable» esta semana, a pesar de las persistentes huelgas contra la reforma de las pensiones, aseguró el lunes a la AFP el sindicato de las compañías petroleras (Ufip). Ufip explica que se inició el bombeo de combustible para automóviles a la región de París. «Empezamos mal la semana, pero creo que las cosas mejorarán significativamente en el transcurso de esta semana», dijo Olivier Gantois, presidente de la Ufip.
En todo el territorio, la semana pasada, “comenzamos con un 17 % de estaciones en dificultad (falta de al menos un producto) en toda Francia, y terminamos con un 9 %”, recuerda Olivier Gantois, que subraya que la cifra de casi el 11 % observado el lunes “confirma la tendencia de mejora”, a pesar de una suba por la ausencia de entregas el sábado por la tarde y el domingo.
“Por otro lado, hay un punto difícil, es libre de plomo en Île-de-France”, subrayó Olivier Gantois. Según él, en gasóleo “no hay más problemas que en otros lugares estamos en el 9,10% (fuera de estaciones), en cambio en sin plomo estamos entre un tercio y la mitad de estaciones que se agotan”. de sin plomo».
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Una situación debida, según él, a los temores por la falta de queroseno en los aeropuertos de París hace diez días y que había llevado al gobierno a realizar requisas en la refinería de Normandía de TotalEnergies. «Se llama desvestir a Paul para vestir a Jean», explicó Olivier Gantois, según el cual «todos estos productos pasan por el mismo conducto para ir a Ile-de-France»: «cuando hubo esta preocupación por los aeropuertos de París, el combustible para aviones los suministros han superado a los suministros sin plomo”, dijo. «Desde entonces, hemos vuelto a poner plomo en la tubería para reponer los depósitos en la región de París, pero todavía estaba tenso al final de la semana pasada: creo que esta semana, como va a suceder el bombeo , la situación mejorará muy notablemente en Ile-de-France”, añadió.
Todos los departamentos de Île-de-France están particularmente afectados por la escasez, según datos de Figaro. Hauts-de-Seine es el departamento más afectado (el 52,6 % de las estaciones carecen de al menos un producto), por delante de Val-de-Marne (49,4 %), Indre-et-Loire (45,1 %), Essonne (42,9 %), Yvelines (40,6 %), Seine-Saint-Denis (37,6 %) y París (37,5 %). Escasez que afectan principalmente a los súper sin plomo.
Los envíos de combustible de tres de las seis refinerías convencionales de Francia, todas ubicadas en el oeste del país, todavía estaban paralizados el lunes, según un último recuento de CGT: las refinerías TotalEnergies en Donges y Gonfreville-L’Orcher y Esso-ExxonMobil. refinería de Port-Jérôme-Gravenchon, también fuera de producción por motivos técnicos o por iniciativa de los huelguistas.
Por otra parte, la refinería TotalEnergies en Feyzin (Rhône) “funciona y entrega”, indicó Eric Sellini, secretario federal de la CGT Chimie. Según él, la refinería Esso-ExxonMobil en Fos-sur-Mer sigue en huelga pero debe enviar combustible esporádicamente para vaciar sus tanques, mientras que la refinería vecina PetroIneos en Lavéra ha reanudado los envíos y podría reiniciar la producción.
