los Residentes y comerciantes están indignados por el «mal pensado» barreras que han bloqueado movilidad de plazas de aparcamiento en una concurrida calle comercial.
bloques de Concreto se han instalado a lo largo de Herbert Street en Pontardawe para permitir el distanciamiento social.
Neath Port Talbot el líder del consejo Rob Jones dijo que la gente seguía moviendo las barreras de plástico utilizado anteriormente.
Frutería Kelly Heladas criticó las acciones del consejo como «una guerra contra las personas con discapacidad y las empresas locales».
Ella afirmaba que los bloques de hormigón fueron «injustas» y disuadir a los compradores de visitar la ciudad, diciendo que su tienda ya había tomado «un éxito» en la baja recaudación, ya que el plástico de las barreras instaladas en el mes de junio.
Un residente local que dio su nombre como Leanne dijo la Democracia Local Servicio de Informes de las nuevas barreras que limitan el número de ancianos y discapacitados a los compradores que visitan la ciudad.
copyright de Imagen Michael Frost título de la Imagen Algunos afirman que las personas mayores y las personas con discapacidad serán disuadidos de la visita a las tiendas
Ella dijo que un pariente anciano de unos 70 años cayó mientras caminaba a lo largo de Herbert Street el miércoles pasado, el día después de que el concreto bolardos que se instalaron en la movilidad de las bahías, lo que le obligó a parque más abajo en la calle.
«Que, literalmente, ha sido la primera víctima, dentro de la primera semana, de esos ridículo, mal pensado bolardos,» ella dijo.
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el Señor Jones dijo que los funcionarios en un sitio de visita de inspección de las barreras plásticas «habían sido testigos de un conductor tirando hacia arriba y tratando de patear las barreras fuera de lugar en lugar de buscar un espacio de estacionamiento disponible en otros lugares».
copyright de Imagen Michael Frost título de la Imagen del Consejo de trabajadores eliminado las barreras de plástico para hacer la forma de los bloques de hormigón
«Hemos hablado con los comerciantes en el lado de la carretera que estaban operativas en el momento y estaban experimentando las colas, y apoyaron el uso continuado de las barreras para administrar el seguro de las colas», dijo.
«Ellos también manifestaron su frustración por la constante de eliminación de las barreras por parte de terceros y confirmó que en ocasiones han tenido que reincorporar a ellos.
«Hay una confianza en el personal del consejo de tener que volver a ponerlos de nuevo en su lugar. Esto no era sostenible sobre una base diaria, dada la escasez de recursos disponibles.»
