El gobierno es pasar de hasta £355m en un nuevo sistema para el movimiento de mercancías en Irlanda del Norte desde el resto del reino unido.
El sistema es necesaria como consecuencia de la NI parte de la Brexit oferta.
a partir del 1 De enero de bienes de entrar NI de GB tendrá las declaraciones de aduana.
El Comerciante de Servicio de Apoyo (TSS) se ven efectivamente el gobierno actúa como un agente de aduanas en nombre de las empresas.
Detalles serán anunciados más tarde el viernes por la Oficina del Gabinete del Ministro Michael Gove y NI el Secretario de Brandon Lewis.
El SAT es debido a estar en funcionamiento en septiembre y será de uso libre.
Inicialmente comerciantes van a registrarse en el servicio y recibir consejos sobre lo que Brexit va a significar para su negocio y los próximos pasos que se deben tomar.
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le ayudará a entender qué información necesitan para recoger acerca de los bienes que va a importar.
SAT continuación, utilizar esta información para completar la importación de declaraciones en nombre de las empresas importadoras.
debería ayudar a evitar lo que habría sido una nueva y significativa de la carga administrativa para muchas empresas.
el Señor Lewis dijo: «es un servicio único que garantizará que las empresas de todos los tamaños pueden tener los procesos de importación tratados en su nombre, sin ningún costo.»
sin Embargo, esto no elimina todas las dificultades que se avecina para el GB-NI el comercio.
Por ejemplo los productos agroalimentarios importados de GB tendrá que ir a través de un costoso proceso de certificación, a menos que una oferta especial que puede ser alcanzado con la UE.
En su negociación con la UE, el gobierno del reino unido ha propuesto una ‘confianza comerciante» del sistema para supermercados al mover sus productos de los de GB a NI.
Irlanda del Norte fabricantes de importar gran parte de sus componentes y materias primas de GB y han dado la bienvenida a la SST en el plan.
título de la Imagen del gobierno Del reino unido ha dicho que no habrá comercio de la frontera en el Mar de irlanda, pero la UE quiere que los bienes comprueba
Stephen Kelly, desde la Fabricación de NI, dijo: «Este compromiso para cubrir los costes de aduanas es un primer paso muy bienvenido, pero hay más por hacer.»
citó el agroalimentario de la cuestión y el IVA como de las áreas donde más claridad que era necesario.
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«sigue siendo el caso en que el acuerdo sobre el futuro de la relación entre el reino unido y la UE va a quitar muchos de los potenciales problemas existenciales así que tenemos la esperanza de que hay un mayor enfoque en garantizar el éxito en las negociaciones para todos nosotros.»
Seamus Leheny del Transporte de Mercancías de la Asociación también acoge con agrado la noticia, diciendo que era «muy importante».
«Nos han dicho durante mucho tiempo que el gobierno debe ayudar con el costo de transición, debido a que nos estamos enfrentando el mayor cambio en la forma en que el movimiento de bienes entre GB e Irlanda del Norte en la vida, y la carga de la que no debe caer sobre los hombros de las empresas aquí.»
sin Embargo, el Señor Leheny agregado aún existían problemas de dirección de todo el movimiento de los alimentos y el acceso al mercado.
todavía no está claro qué nuevos procesos o barreras, se podría aplicar a Irlanda del Norte a los consumidores a comprar productos en línea de GB proveedores.
Hablando en el programa de la BBC Buena Mañana Ulster programa, Mr Leheny dijo: «en Virtud del protocolo, no habrá derecho de acceso, digamos, para NI transportistas a los viajes y a entregar la mercancía en la República de Irlanda.
«por Lo que protege el movimiento de mercancías alrededor de la isla de Irlanda, pero no lidiar con la forma en que mueve realmente a esos bienes. Así que todavía hay un par de cosas para trabajar, pero sin duda hoy en día esta es una buena noticia para el sector».
inversión en Tecnología
Orientación sobre este «no carga» comercio tendrá que ser proporcionada en los próximos meses.
Un ejercicio de adquisición para el SAT ha puesto en marcha con el gobierno de cometer £50m para el establecimiento y la primera fase del servicio, con el total del contrato por valor de hasta £200 metros.
€ más el 155m estará disponible para la inversión en tecnología para digitalizar y racionalizar los nuevos procesos.
al final de la Brexit período de transición en el 31 de diciembre, en el Norte de Irlanda se seguirá la normativa de la UE sobre la agricultura y los productos manufacturados, mientras que el resto del reino unido no.
Además, el conjunto del reino unido va a salir de la UE la unión aduanera, pero Irlanda del Norte continuará haciendo cumplir la UE del código aduanero en sus puertos.
es esto Lo que significará nuevos controles y procesos para la mudanza de bienes en el Norte de Irlanda de otras partes del reino unido.
