La sublime costa de Amalfi, sus hoteles de ensueño y sus numerosas joyas pronto serán mucho más accesibles para ciertos viajeros franceses. Un aeropuerto clave pronto reabrirá sus pistas y esto es una bendición para los viajeros que hasta ahora tenían que transitar por Nápoles. De hecho, la plataforma Salerno – Costa de Amalfi (QSR) reanudará su servicio en julio de 2024. Pero si será posible llegar desde Francia, será únicamente desde Nantes.
Ya están a la venta los billetes para el primer vuelo Salerno-Nantes que tendrá lugar el 11 de julio de 2024 y será operado por la compañía española de bajo coste Volotea. El 13 de julio otro avión de la compañía volará a Cagliari, en Cerdeña. Estas rutas se realizarán cada dos semanas, los miércoles y sábados, afirma TTG Italia.
Y estas no serán las únicas conexiones que ofrecerá el aeropuerto de Salerno, que se está convirtiendo en un pequeño centro nacional: otros vuelos tendrán destinos en Catania, Sicilia, y Verona, en el Véneto. Para ellos, el inicio se dará el 2 de septiembre de 2024. También aquí están previstos dos viajes por semana, los lunes y viernes. De momento, sólo Volotea ha confirmado que operará conexiones desde y hacia el aeropuerto situado a 21 kilómetros de la ciudad de Salerno. En última instancia, se espera que varias aerolíneas operen allí.
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El aeropuerto de Salerno – Costa Amalfitana debe aliviar la presión sobre el aeropuerto de Nápoles, por el que pasaron 12,4 millones de pasajeros en 2023. Aunque su fecha de inauguración está confirmada, las obras de infraestructura no estarán terminadas en julio. La única pista preexistente se ha ampliado a 2.000 metros, pero el sitio web del aeropuerto de Nápoles especifica que todavía hay otros proyectos en marcha y que el aeropuerto alcanzará su pleno funcionamiento en 2026 o 2027.
Se rediseñarán las infraestructuras de acceso: se mejorará la conexión con la autopista y el metro de Salerno conectará eventualmente con el aeropuerto. Y se construirá una nueva terminal de aspecto futurista en dos plantas: tendrá una superficie de 16.000 metros cuadrados. En el sitio web exclusivo de Archilovers, los equipos responsables de la renovación y ampliación del aeropuerto han publicado fotografías del proyecto.
En su primera configuración, el aeropuerto acogerá hasta 3,3 millones de pasajeros, según Nuova Irpinia. Está previsto que las obras duren al menos hasta 2043, cuando Salerno – Costa Amalfitana espera recibir a seis millones de pasajeros al año. Hasta el final de la obra se aprovecharán las estructuras existentes.
Porque dicho aeropuerto no es nuevo: fue fundado en 1926 por la Fuerza Aérea Italiana y estuvo, hasta 2007, reservado exclusivamente para uso militar. Posteriormente se adaptó para dar cabida al tráfico civil: se instalaron allí dos zonas de embarque, cuatro mostradores de facturación, cintas transportadoras de equipaje y salas de espera, y se amplió la longitud de su pista única.
En 2016, el aeropuerto cerró sus puertas. Será necesario esperar hasta 2020 para que comiencen las obras de construcción de la nueva pista y el desminado de municiones de guerra, con vistas a su reapertura en 2024.
