Recuerde Ford Puma? Que coche es un poco menor que la frecuencia de las calles entre finales de 1999 y principios del milenio? Olvidarse de él, porque el coche que el gigante americano se va al mercado con el mismo nombre es algo muy distinto: un crossover de inspiración SUV con motor 1.0 de tres cilindros de 155 HP EcoBoost Híbrido con batería de iones de litio de 48 voltios.
Muchas de las cosas a bordo, a partir de la Ford Co-Piloto que incorpora las últimas tecnologías de asistencia al conductor como el Control de Crucero Adaptativo con Stop&Go, la Velocidad de Reconocimiento de señales de Carril,Centrado y Locales Haz ard Información, la nueva funcionalidad de advertencia de peligro en tiempo real, que informa a los conductores de cualquier situación peligrosa en la carretera antes visto o detectado por los sensores del coche.
«nuestros clientes han expresado el deseo de tener un vehículo compacto, con un aspecto encantador que también ofrece soluciones adaptadas a cada día de la vida», dice Stuart Rowley, Presidente de Ford Europa. «El resultado es nuestra Puma – carismático, prácticas y tecnológicas». Puma es uno de los 14 modelos electrificada que Ford presentará de aquí a 2020. Como ya se anunció, en el año 2019, cada nuevo vehículo lanzado desde el Óvalo Azul después de que el Foco de atención, tendrá al menos una versión electrificada.
La tecnología EcoBoost Híbrido aumenta el motor de gasolina EcoBoost 1.0 de 3 cilindros con un sistema de arranque/generador (BISG), impulsados por un cinturón de 11,5 kW, la cual reemplaza a la norma del alternador, lo que permite la recuperación y el almacenamiento de energía durante la deceleración del vehículo y la carga de un paquete de batería de la pc de iones de litio de 48 voltios, refrigerado por aire.
La BISG también sirve como un motor, y está integrado con el motor de tres cilindros, que utiliza la energía almacenada para proporcionar asistencia a la par de la potencia del motor durante la conducción y la aceleración es normal, además de operar los accesorios eléctricos del vehículo.
«nuestro motor EcoBoost de 1.0 ya ha demostrado que la eficiencia y el rendimiento pueden ir de la mano. Nuestra tecnología EcoBoost Híbrido eleva este aspecto al siguiente nivel», dijo Roelant de Waard, vicepresidente de Marketing, Ventas y Servicio de Ford Europa. «Creemos que nuestros clientes apreciarán que el suministro de energía rápido y fluido nuestros motores EcoBoost, Híbrido, tanto como sobre los adpic menos frecuente en las bombas de gasolina».
Puma se presenta con un conjunto bien definido, incluyendo los deportes de SAN Línea, y la elegante Titanio. El último ofrece acabados de primera y llantas de aleación ligera de 10 radios de 18 » Perla Gris, detalles en negro brillante y cromado de la parrilla de nido de abeja, los marcos de los faros antiniebla, los faldones laterales, mientras que el difusor trasero y la placa de deslizamiento han reflejado gris metálico. Los retrovisores en color de la carrocería, incluyen integrado de señales de giro y la posición de las luces, que iluminan el terreno adyacente, cuando están abiertos.
en el interior, el Puma de Titanio X es el primer Ford equipado con fundas de asiento desmontable y lavable, y equipado con un sistema integrado de bisagras que usted puede quitar fácilmente con una sola mano.»Hemos querido Puma Titanio X era cómodo y acogedor, como en casa, así que hemos utilizado colores, acabados y diseño de interiores en general, que refleje que el medio ambiente», dijo Sonja Vandenberk, Jefe de diseño, el Color y los Materiales, de Ford Europa.
El Puma ST-Line-X, inspirado por Ford Rendimiento, se propuso en su lugar con llantas de aleación de 18 «o 19» color negro mate, y la suspensión deportiva con muelles y amortiguadores, dedicado, así como los pedales de aluminio. En el frontal, la parrilla, ST-Line, con elementos de color negro mate y el marco brillante, como la de los faros antiniebla y un spoiler de techo más grande y más funcional. Una paleta de 10 vibrantes colores exteriores incluye Blazer Azul Congelado, Blanco, Rojo de Carrera, la Solar, la Plata, Ágata Negra, Lúcido Rojo, Materia Gris, en la Isla desierta, el Azul, el campo Magnético de la Metrópoli y Blanco.
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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy En Bolonia, el orgullo de la Sardina: «Somos más de 40 mil» Sardinas, por los Hermanos de Ciervo Guccini hasta Subsonica. Esas palabras que caliente Salvini y de la propaganda, de las tribus de Libia, el embargo de armas y el cese del fuego. Ahora existe el compromiso de las grandes potencias, con El correr de Giuseppe Conte. Pulsando sobre los estados unidos para el sí a la misión
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